大众宣布自研SoC芯片这一布局是大众应对汽车智能化变革的关键举措。通过核心芯片自研,大众可显著降低系统成本、提升开发效率,同时构建覆盖芯片、软件、系统及整车的完整本地研发体系。此前酷睿程的首款高级驾驶辅助系统解决方案已定于2025年量产,此次芯片研发开启了大众在华智驾研发的“第二阶段”。
大众宣布自研SoC芯片这一布局是大众应对汽车智能化变革的关键举措。通过核心芯片自研,大众可显著降低系统成本、提升开发效率,同时构建覆盖芯片、软件、系统及整车的完整本地研发体系。此前酷睿程的首款高级驾驶辅助系统解决方案已定于2025年量产,此次芯片研发开启了大众在华智驾研发的“第二阶段”。