一台车，撞完之后，从外面还能用机械方式把门打开。 就这一条，秒了今天所有花里胡哨的配置。 真的，现在看车，一个个都在堆料。屏幕比电视大，芯片比电脑快，恨不得把家都给你搬进去。但我每次看到那些做得严丝合缝的隐藏式门把手，就心里咯噔一下。 万一呢？ 万一电路全断了呢？那不就真成一个铁罐头了？ 结果你猜怎么着？还真有人把这事儿当回事儿了。专门留了个半开式的机械结构，就为了那个“万一”。 这比给我配9个安全气囊还让我觉得踏实。 气囊，是出事儿了尽可能地保住你。可这个小小的把手，是在最绝望的时候，从外面给你留的一条生路，是一种“我预判了你的绝望”的温柔。 说白了，什么五连杆独立悬架，什么高强度钢，这些东西当然重要，能让你坐着舒服，能让你撞的时候硬气。 但这种在所有人都往前冲的时候，愿意停下来，为你做一个“向后兼容”的、笨拙却救命的设计，才是一家企业真正的良心。 那是写在说明书之外的，最大的安全感。