捷途山海T1新推出四驱探索版和发现版，直接把四驱车型的价格压到了15万以内，这是要和猛龙正面较量了吗？ 山海T1探索版和发现版搭载27度国轩高科电池包，纯电续航可达147km。此前我就建议山海T1为26度版本增加四驱配置，从而降低售价。毕竟只有顶配长续航版才有四驱配置不太合理，价格偏高，在和猛龙竞争时会处于不利地位。看来厂家还是意识到了这个问题，果断追加了27度四驱版本。 这样一来，无论是空间、动力，还是价格都远超竞品，起码馈电状态下也是真四驱。必须为捷途的反应速度点赞！
捷途山海T1新推出四驱探索版和发现版，直接把四驱车型的价格压到了15万以内，这是要和猛龙正面较量了吗？ 山海T1探索版和发现版搭载27度国轩高科电池包，纯电续航可达147km。此前我就建议山海T1为26度版本增加四驱配置，从而降低售价。毕竟只有顶配长续航版才有四驱配置不太合理，价格偏高，在和猛龙竞争时会处于不利地位。看来厂家还是意识到了这个问题，果断追加了27度四驱版本。 这样一来，无论是空间、动力，还是价格都远超竞品，起码馈电状态下也是真四驱。必须为捷途的反应速度点赞！
![诸君，我们终于可以光明正大地把比亚迪踩在脚下，以后都不用再躲躲闪闪了！[呲牙笑]](http://image.uczzd.cn/12857476909504974081.jpg?id=0)
