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国铁集团前三季度营收9122亿元,多项运输指标创历史新高,“十五五”交通投资仍将保持高位

本报(chinatimes.net.cn)记者张智北京报道

“歌迷专列”“球迷专列”“银发专列”……今年以来,铁路部门积极顺应人民群众对美好旅行生活的向往,持续优化客运产品供给,全力提升客运服务品质,一系列便民利民惠民服务助力旅客奔向“诗和远方”,同时也给铁路部门带来了一份亮眼的财报。

10月31日,国铁集团披露的2025年前三季度财务决算显示,前三季度,国铁集团实现营业总收入9122亿元,净利润达117.2亿元。

“随着铁路客货运输市场化改革持续深化和铁路网红利逐步释放,铁路客货运量呈现量质齐升态势,三季度末资产负债率62.79%,较上年末下降0.72个百分点,国铁集团经营形势持续稳中向好。”国铁集团财务部负责人告诉《华夏时报》记者。

按照近日发布的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》要求,“十五五”期间,要完善现代化综合交通运输体系,加强跨区域统筹布局、跨方式一体衔接,强化薄弱地区覆盖和通达保障。健全多元化、韧性强的国际运输通道体系。

在市场人士看来,这意味着未来我国铁路投资仍将处在较高水平。

客货运加速增长

今年以来,人们出行的热情持续高涨。

今年前三季度,全国铁路累计发送旅客35.4亿人次、同比增长6%,创历史同期新高。

铁路部门相关负责人告诉《华夏时报》记者,当前,铁路部门精心组织开行旅游列车、银发专列,定制化开行“歌迷专列”“球迷专列”,全国铁路开行旅游列车1818列、同比增长27%,激活“主题列车+”经济,促进了服务消费发展。

四季度,在京广、京沪、沪昆、京哈高铁等主要通道安排开行停站少、速度快、旅时短的标杆列车266列,压缩城市间旅行时间,让旅客享受“快旅慢游”的便利。

同时,高铁动卧更加便捷,在北京至成都、北京至贵阳、上海至成都、上海至宜宾、太原至深圳等中长距离城市间增开夕发朝至的动卧列车,高铁动卧列车已连接京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等国家级城市群,旅客乘坐动卧列车即可实现“夜行昼游”。

不仅如此,在通勤、短途游需求较旺盛的京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等地区安排公交化开行城际列车,构建半小时、1小时交通圈,催生同城化效应,京津城际铁路每日最高开行北京往返天津动车组列车232列,最小发车间隔3分钟,长三角铁路在上海、南京、杭州等主要城市间每日最高开行动车组列车1158列,粤港澳大湾区日均开行广州往返深圳动车组列车627列,川渝黔三地日均开行公交化动车组列车713列,湖北日均开行连接武汉、鄂州、黄冈和黄石等城市的“新城快线”42列。

国际列车方面,中越、中俄、中蒙等国际列车持续发力,广深港高铁、中老铁路分别发送跨境旅客2330.9万、19.7万人次,有效助力跨境人员交流和商贸往来。

货运方面,铁路充分发挥全国铁路一张网和调度集中统一指挥的优势,持续深化铁路货运市场化改革,落实降低全社会物流成本专项行动,不断提升铁路物流能力效率和服务品质,今年前三季度,国家铁路累计发送货物30.3亿吨,日均装车18.53万车,同比分别增长3.4%、4.3%,呈现稳中有升良好态势。前三季度累计签订物流总包合同运量13.6亿吨。

投资依然保持高位

投资方面,今年前三季度,全国铁路完成固定资产投资5937亿元、同比增长5.8%,累计投产新线968公里。

具体来看,今年,一大批铁路重点项目取得积极进展,渝厦高铁重庆东至黔江段、沈阳至佳木斯高铁沈阳至白河段、襄阳至荆门高铁等一批新线新站开通运营,进一步优化了区域路网布局,改善了沿线人民群众交通条件。北京至唐山城际铁路北京城市副中心段、新建杭州至衢州高铁等项目进入联调联试阶段,成渝中线高铁缙云山隧道贯通,哈尔滨至伊春高铁哈尔滨至铁力段等项目进入铺轨阶段,新建温州至福州高铁、新建上海至杭州高铁先期工程等项目开工建设,为区域经济社会发展注入了新动能。

在高质量共建“一带一路”方面,着力构建高水平互联互通网络,中吉乌铁路6月29日全线开工;中老铁路黄金大通道作用日益凸显,今年前三季度累计发送旅客1500万人次、货物1800万吨,同比分别增长14%、23%;雅万高铁、匈塞铁路贝诺段保持安全平稳运营,促进了沿线经济社会发展。精心组织跨境货物运输,中欧班列开行1.45万列,中亚班列开行1.08万列、同比增长22.8%,有力保障了国际产业链供应链稳定畅通,为我国高水平对外开放提供了有力支撑。

一个亮点是,铁路科技创新取得新成果。

“CR450科技创新工程进展顺利。CR450是世界上首款运营400公里的列车,其能耗和原来跑350的能耗是一致的。”“全球最快”高铁设计师、中车四方CR450AF主任设计师聂颖告诉《华夏时报》记者。

当前,CR450动车组样车在渝黔高铁、沪渝蓉高铁、沈白高铁等多条线路成功开展了型式试验和运用考核,各项指标表现良好,试验期间创造了单列时速453公里、相对交会时速896公里的新纪录。

上述国铁集团负责人表示,铁路部门将聚焦加快建设世界一流铁路企业,深化改革创新,确保圆满完成全年目标任务,更好地服务和支撑中国式现代化。