中美谈判出了戏剧性场面——这边刚坐下谈合作，那边美方就启动调查，中方直接硬气回应！ 吉隆坡谈判从10月24日启动，本来是为中美元首峰会铺路，外界期待能谈出农产品和能源协议。 美国农民急需订单，今年1到8月对华大豆出口只剩580万吨，比去年跌近八成，中西部损失几十亿。特朗普公开表示想借峰会稳选票，但谈判还没深入，美方就提2020年贸易协议执行问题。 美方称中方没完成采购承诺，但实际情况是协议签后遇疫情，美方也没全兑现开放市场和取消关税承诺，还用国家安全借口限高端芯片出口，关税只降一小部分。 中方已完成近60%采购量，算得上尽力。美方新调查针对中国海事、物流和造船业，跟之前301调查一样，从10月14日生效，对中国船舶收额外港口费。 中方回应很直接，商务部表态这是单边主义和保护主义，违反世贸组织规则，也违背中美海运协定平等原则。 中方不只说说而已，10月10日就公布反制，对含美国元素的船舶收特别港务费，同一天生效，还把韩华海洋的5家美国子公司列入清单，禁国内组织合作。 中国物流与采购联合会和中国船舶工业行业协会发声，美方做法不顾市场规律，会抬高国际物流成本，破坏全球供应链。 美方产业界也有反对声，这种措施最终推高美国通胀，损害港口竞争力和就业，属于损人不利己。中方一直表明，打就奉陪到底，谈就大门敞开。 10月26日谈判结束，双方达成初步共识，覆盖出口管制和301措施针对海事领域的问题。中方通报，下步履行国内程序，推动经贸稳定。美方发言人称磋商建设性，框架待领导人审阅。 这为特朗普的亚洲行铺路，预计与中国领导人在韩国会晤时定细节。 整体看，中美经贸关系复杂，涉及关税、知识产权和技术管制。吉隆坡会晤虽达成共识，但核心分歧仍存，如补贴指控和市场准入。 未来取决于领导人互动，特朗普100%关税威胁加剧不确定性，中国强调通过谈判解决。