为什么地铁不用3+3或者4+4重联运行呢? 重联运行可以在平峰时只开3节，但发车间隔可以不变，这样既节约了成本，也减少乘客等待时间 ------------------------------------ 当然有这样的线路，比如北京3和12。 地铁重联运行，其实有一定的限制。第一是列车设计，第二是站台设计。 地铁列车的寿命很长，买一批之后能用很长时间，很少会更换。如果引入半节车，必然需要去采购新车，这个成本可不小。 站台也是一大问题。如果有半节车，中间车头相接，还需要留出车头相接的空间。 所以，只有线路设计时变决定开半节车，才能在运营时开半节车。 3和12就是认为现在客流不足，但以后客流可能很大，所以使用4A+4A。