一位德国空姐说，“希望我们的航班不要去中国，不然我就辞职。”机长疑惑的问她，“你为什么那么怕去中国呢？”接下来空姐的一席话令机长哭笑不得。 一张辞职信，一次固执的拒绝，揭开了西方媒体对中国刻板印象的冰山一角。当德国汉莎航空32岁的空姐莉娅死活不肯飞往中国时，她万万没想到，这次被迫的旅程会彻底颠覆她对这个东方大国的所有想象。 近年来，汉莎航空CEO施波尔近期在慕尼黑举行的一次员工活动上透露，汉莎想要暂停法兰克福飞往中国首都北京的航线，而莉娅的故事正发生在这一背景下。莉娅对中国的认知停留在2010年代的新闻画面里，她的母亲总是告诉她中国就像个大工地，到处尘土飞扬。社交媒体上流传的所谓”中国纪实”视频，更让她坚信那里是”第三世界国家”。 作为按照载客量和机队规模计算，为欧洲最大的航空公司；而按照乘客载运量计算，则为世界第四大航空公司的汉莎航空员工，莉娅在巴伐利亚长大，从小接受的就是典型的西欧教育。她22岁进入汉莎航空工作，五年来一直在欧洲内部航线服务，对法兰克福、慕尼黑、巴黎这些熟悉的城市了如指掌。但是，她从未踏出过欧洲，对世界其他地区的了解完全依赖德国媒体和社交网络。 每当同事分享中国美食照片，她都会不屑地说：“那些精致摆盘都是拍给游客看的，后厨脏得能看见老鼠。”在她的想象中，中国就是一个贫穷落后的国家，基础设施落后，民众生活困苦。因此，当2024年3月的排班表显示她被分配到法兰克福直飞北京的航班时，莉娅的反应可想而知。 她连夜收拾了三大箱物资，包括消毒湿巾、矿泉水、压缩饼干，甚至还准备了简易睡袋。在她看来，北京机场可能连像样的洗手间都没有，更别提什么decent的食物和住宿条件了。面对机长的询问，莉娅攥着辞职信，声音颤抖地对机长说：“中国满大街都是乞丐，连饮用水都不能直接喝”。 机长听后哭笑不得，因为他多次执行中德航线任务，深知中国的真实情况与莉娅描述的天差地别。但莉娅显然已经被固有观念深深束缚，再多的解释也听不进去。在公司要求和机长劝说下，她虽然极不情愿，但还是踏上了这次她认为的”冒险之旅”。 1980年汉莎航空开通法兰克福飞往北京的航班，中德航空往来已经有几十年历史。但像莉娅这样的员工对中国的误解，却反映出一个更深层的问题：西方媒体在塑造中国形象时的选择性报道。 当空客A380降落在首都国际机场时，莉娅透过舷窗看到的不是棚户区，而是鳞次栉比的现代化航站楼。走下廊桥的瞬间，她被眼前的景象惊呆了：地面光洁如镜，指示牌中英文双语清晰醒目，旅客们有序排队通关，连角落的绿植都修剪得整整齐齐。 这一刻，莉娅才意识到自己被骗了多少年。在机长的陪同下，她夜游王府井大街，看到霓虹灯下热闹非凡的小吃街，各种美食让她大开眼界。当得知羊肉串摊位年收入超百万时，莉娅惊呼：“这比柏林最繁华的商业街还热闹！”她参观了故宫、颐和园，感受到中华文明的深厚底蕴，也体验了移动支付、高铁等现代化便民服务。 回到德国后，莉娅做了两个决定。一是把行李箱里未开封的物资捐给流浪汉，二是注册了海外短视频账号。她开始用镜头记录在中国的所见所闻，从故宫红墙到深圳科技园的无人驾驶巴士，从成都茶馆到西安肉夹馍。最火的那条视频里，她举着西安肉夹馍说：“德国人总说中国菜没仪式感，看看这肥瘦相间的腊汁肉，这才是真正的美食艺术！” 网友评论区炸了锅，有人质疑她被中国收买，但更多外国网友则表示，看完视频才知道原来我们被骗了这么多年。这场”拒飞风波”引发德国媒体热议。《明镜周刊》发表题为《当偏见撞上现实》的评论文章，指出德国对华认知存在严重”信息茧房”。 数据显示，德国主流媒体涉华报道中，负面内容占比高达78%，而像莉娅这样从未到过中国的民众，对中国的认知90%来自媒体塑造。这个数据让人深思：当媒体习惯性地选择性报道时，普通民众很容易被误导。 莉娅的转变也带动了身边同事和朋友的思考。她现在继续在中德航线上工作，成为两国文化交流的小小桥梁。她经常向初次前往中国的乘客介绍那里的真实面貌，帮助更多人消除不必要的担忧和偏见。 这个故事其实很典型，反映出信息时代的一个悖论：信息越多，偏见可能越深。当我们只接触单一信息源，特别是带有明显倾向性的报道时，很容易形成固化的认知。莉娅的经历提醒我们，要想真正了解一个国家、一种文化，最好的办法还是亲自去看、去体验。 在全球化的今天，像汉莎航空这样的国际航空公司扮演着重要的桥梁作用。但如果连航空公司的员工都对某个国家抱有深度偏见，那么这种文化交流的意义就大打折扣了。好在莉娅的故事有个好结局，她用自己的转变证明了，偏见可以被事实打破，误解可以通过交流消除。 一次拒飞，一场转变，莉娅的故事让我们看到了偏见与现实碰撞后的火花。你身边有没有类似的经历？对某个地方先入为主的印象，被实地体验彻底颠覆？欢迎在评论区分享你的看法，聊聊信息茧房是如何影响我们对世界的认知的。