据我了解，国内不少车企都是考虑过推出K-car的，特别是这几年宏光MINIEV、长安lumin等两门小车爆火后，更是认为打造一个四门的纯电K-car也不是不行。
但进一步调研后车企普遍有没啥信心，觉得国内实在找不到买K-car的理由和人群是什么，毕竟可替代车型确实太多了，以至于国内市场上也就出了五菱之光EV勉强算是k-car。
当然，比亚迪就没这个烦恼了，直接推出一个k-car针对日本市场就好了。目前看这小车的颜值还真不错，并且纯电这种能源形式也更适合微型小车。
假设这种车在国内卖，大家会接受吗？
