周末去试驾了一汽丰田bZ5，说实话，最先让我心动的就是它的外观——那设计太对我胃口了，几乎和现款普锐斯一模一样，原汁原味的风格，看一眼就觉得喜欢。 静态体验时，能明显感觉到外观设计对空间的影响。我身高174cm，把前排座椅调到最低，头顶也就剩一拳左右的空间，不算宽敞。更让我在意的是主驾屏幕，被方向盘挡住了快一半，看续航、时速这些信息得稍微低头找角度，有点不方便。 后排表现也一般，坐垫长度和高度都中规中矩，我坐进去总觉得腿伸不太开，腰背也没那么舒展，长时间坐可能会有点累。不过后备箱倒是给了惊喜，空间挺能装，而且是掀背设计，搬行李箱、露营装备这些大物件特别方便，这点必须夸。 再说说开起来的感受。后排隔音在同级别里算中等，跑市区或快速路时，主要能听到路噪，风噪倒不算明显。滤震方面，后排和前排的差距不大，过减速带或小坑洼时，不会觉得特别颠。 最有意思的是悬挂手感，前段软乎乎的还带点韧劲，压过细碎路面时，震动过滤得很舒服；但遇到大点的坑，压缩到后端就会明显感觉到一点冲击感。这感觉我越开越熟悉，后来突然反应过来——这不就和家里那台16款RAV4很像嘛！只不过bZ5调得更柔和些，开着多了份亲切感。