大众汽车因芯片短缺将暂停部分生产大众这波因安世芯片停了高尔夫、途观生产线，真不是突发状况，是车企全球化供应链的脆弱性终于藏不住了。要知道安世70%产能在中国，大众这类德企一半以上的车规功率芯片都指着它，把供应链命脉绑在单一环节上，早晚会出问题。

但换个角度想，这断供反而是好事，相当于给全行业敲了记警钟。逼着巨头们从“依赖惯性”里醒过来，赶紧搞芯片本土化、供应多渠道布局。短期停产疼是疼，但长痛不如短痛，这波“倒逼”反而能让汽车业彻底摆脱供应链“卡脖子”的隐忧，走得更扎实。