黄海DD680G

1995年，昆明市公共汽车总公司为了筹备2路实行无人售票制度，紧急组织客改厂工作人员改装刚从远郊客运班车线路淘汰下来的40台黄海客车（1995年购买了扬子中巴用于置换），该车型原为昆明远郊客运班线所使用车辆，车门为单中门，为了配合无人售票制度以及规范乘客“前上后下”，客改厂工人对该车的门进行了魔改---前后门。不得不佩服客改厂的手艺，在前悬如此短的情况下还是在前部改装出来了一道门，最终40台车于1996年如期投入到2路线使用。后期由于排放污染（蜂窝煤）以及昆明站门面担当、使用年限等问题，该车型于1998年底停使报废，2路也迎来了全昆明的第一批“福莱西宝”