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中俄现在大飞机项目,C-929大飞机是一点下文没有了,反倒是中方向俄罗斯采购20

中俄现在大飞机项目,C-929大飞机是一点下文没有了,反倒是中方向俄罗斯采购20架大飞机,伊尔-78加油机引发了关注。 有可能是备战需求,不过按说中国几百架运-20、运-9、运-8运输机,为什么采购20架伊尔-78加油机,具体原因还不得而知。从中方的角度看,2022年8月2日,俄乌战争爆发,确实是一个政治领域从量变到质变的关键标志。 这次中国采购伊尔-78加油机的消息,无疑让很多人感到好奇,毕竟中国已经有了大批运输机。 像运-20、运-9和运-8这样的机型在军队中的存在已经十分庞大。那么,为什么此时又需要再购买伊尔-78加油机呢?这个问题背后,可能隐藏着更深层次的战略考虑。 首先,伊尔-78加油机作为一种专门用于空中加油的机型,具有独特的作战价值。即便中国已经有了大量的运输机,运输机本身并不具备空中加油的能力。 空中加油对于现代战争,尤其是在远距离投送兵力时,具有至关重要的作用。中国军方可能正在强化其远程作战能力。 尤其是在当前国际局势动荡的背景下,加强战略投送能力和远程打击能力成为一个重点。伊尔-78加油机的采购,可能意味着中国军队正在为可能的远距离作战做好准备。 其次,俄乌战争爆发后,国际形势发生了重大变化。西方国家对俄罗斯实施了严厉的制裁,并且对中国与俄罗斯的军事合作进行了更多的关注。 在这样的背景下,俄罗斯对中国的军事需求,特别是在高科技武器和军用飞机方面的支持,可能变得更加重要。 中国通过采购伊尔-78加油机,既可以为自己的空中力量增加战略保障,又能够加深与俄罗斯在军事领域的合作,这对双方来说可能是双赢的局面。 然而,值得注意的是,空中加油虽然在战时具有重要作用,但并非万能。加油机本身需要强大的护航力量来保障其安全,在实际作战中,空中加油机可能会成为敌方攻击的优先目标。 特别是在高强度冲突中,空中加油的效率和安全性将受到极大的挑战。中国是否已经考虑到这些问题,并为加油机提供足够的安全保障?这个问题可能是未来需要关注的一个重点。 此外,虽然伊尔-78加油机在技术上具有一定的优势,但它的使用和维护也存在挑战。 俄罗斯的飞机在长期服役过程中,可能会出现一些技术和维护上的问题,尤其是在持续的军事冲突和高强度训练中,飞机的维修保养需求会显著增加。 中国是否能够有效地管理和维护这些加油机,也是一个不容忽视的问题。 更重要的是,从中俄合作的角度来看,这笔采购可能还有更深的政治意义。中俄两国在过去几年中加强了军事和战略合作,特别是在面对西方压力时,两国的合作显得尤为重要。 采购伊尔-78加油机,可能是中国进一步深化与俄罗斯军事合作的表现。这不仅是为了满足当前的军事需求,也可能是为了在未来可能发生的更大规模冲突中,确保两国之间的后勤保障和空中支持能够无缝对接。 总的来说,虽然中国的运输机已经相当强大,但伊尔-78加油机的采购,可能是中国在面对复杂的国际环境和未来军事冲突时的一种战略准备。 它不仅代表着中国对空中加油能力的重视,也体现了中国在国际舞台上对军事合作的重视。未来中国是否会进一步扩大这种合作,甚至与俄罗斯共同研发新的飞机型号,我们将拭目以待。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。大飞机c919 c919大客机