YASA的轴向磁通电机在功率密度上又压榨了一步：图片中的这台原型机峰值功率做到了750kW，同时自重大约12.7kg，折算下来极限大概是59kW/kg的水平。而在额定功率上，这台原型机能保持在350~400kW的范围内。
按照YASA的说法，由于设计时就考虑了材料供应和可扩展性等现实问题，这些轴向磁通电机理论上是随时都可以量产的。比起单纯给车子减重的潜力，这种适应性我觉着才是YASA这些作品最值得关注的地方[并不简单] 新能源汽车汽车新知
YASA的轴向磁通电机在功率密度上又压榨了一步：图片中的这台原型机峰值功率做到了750kW，同时自重大约12.7kg，折算下来极限大概是59kW/kg的水平。而在额定功率上，这台原型机能保持在350~400kW的范围内。
按照YASA的说法，由于设计时就考虑了材料供应和可扩展性等现实问题，这些轴向磁通电机理论上是随时都可以量产的。比起单纯给车子减重的潜力，这种适应性我觉着才是YASA这些作品最值得关注的地方[并不简单] 新能源汽车汽车新知
评论列表