下沙至长安市域铁路工程土建施工TJSG-1标段中标结果于近日公布，中铁一局集团有限公司成功拿下该项目，中标金额达28190.67万元，标志着这条连接杭州钱塘区与嘉兴海宁市的跨市轨道交通工程建设迈入实质阶段 。 作为杭州与海宁间第二条轨道交通通道、长三角多层次轨道交通网络的重要组成部分，此次中标标段意义关键。其里程范围为右DK2+906.001至右DK4+829.222，起于银海街站（不含），经奥特莱斯站（含）后止于相关盾构段终点，线路总长约1925米，包含169米长的明挖地下车站（基坑深17.8米、宽20.7米）及1756米双延米的盾构区间，其中钱塘段盾构长364米双延米。施工内容涵盖地下车站、盾构区间等永久工程，以及交通疏解、管线迁改、桥梁拆复建等前期与临时工程，不过盾构终点工作井及奥特莱斯站装修未纳入本次招标范围。 中标方中铁一局集团有限公司在城市轨道交通施工领域经验深厚，具备铁路工程施工总承包特级资质，尤其擅长盾构隧道与地下车站建设，曾参与杭州地铁1号线等多个本地轨道交通项目，其盾构施工技术在复杂地层中多次创下掘进纪录，可有效保障标段建设质量与效率 。 据悉，下沙至长安市域铁路全长约20.8公里，设计时速120公里，计划2029年建成通车，届时长安镇至杭州主城区通勤时间将缩短至30分钟。目前项目已进入实质性建设筹备阶段。