心向白云闲 回复 09-05 20:11
这作者分明就是在黑华为嘛，高级黑！ 既没有商业道德、也没有商业协作，完全一副“霸凌”的嘴脸。当然，这作者添油加醋的“豪横”了一把。这是商业合作吗、这是相互成就吗、这还是不是商业？用一种黑社会的颐指气使的“布局”整个新能源格局，这到底是商业界还是黑社会？

明日之星 回复 08-31 10:46
[静静吃瓜]国产车圈乱不乱，华为说了算

风云际会 回复 08-28 11:00
知识和阅历不够也来评论？兰博基尼是造拖拉机的，现在的存在感怎样？非要崇洋媚外跪洋人？

alikrj 回复 08-28 11:53
有什么依据吗

六村军 回复 08-28 18:48
现在很多人或者华为公司花钱找打手大量鼓吹华为，难道没有华为我们就不活了一样。华为连底盘和发动机是何物都不知道的企业。

天赐 回复 08-28 20:46
如今的车圈，早已不是当年了，目前唯一能据理指责的就是比亚迪了，不管好的，坏的，只要基于事实，几乎不会受到攻击。某为，某米，某城，某利这四个品牌需避雷，各种推文能不评论就不评论，能屏蔽就屏蔽，车圈已经乌烟瘴气了。

周星星 回复 08-28 15:12
合作的结局就是变成傀儡

小小鹿 回复 周星星 08-28 16:03
就怕傀儡都没得当

人间正道 回复 小小糊涂仙儿儿 10-12 21:51
米老鼠只能偷！不能黑！

小小糊涂仙儿儿 回复 09-24 08:09
乖乖孩儿，啥都能黑人家小米一把

用户10xxx91 回复 08-28 18:07
[笑着哭]哥们你这回复是不是有点串台了……

用户10xxx91 回复 08-29 01:09
别回复了，实在是不知所云！

wang80411 回复 09-30 08:42
买不起就别酸，多搬砖。

guominij的妈是花姐 回复 10-07 22:43
看看东风小康以前是活得如何？江淮也是一样，半死不活的状态，现在呢？睡着都要笑醒。

用户16xxx27 回复 08-29 04:08
你确定那叫强？全靠合资品牌撑着

一生 回复 08-29 11:39
实力是强不假，但自己生产不出可靠的产品。

万恶不赦 回复 08-28 19:37
理工男造不了超过二十万的车 十万的车容易坏大家能将就 二十万的车还容易坏 那有那么多冤大头

人间沧桑 回复 08-29 21:09
不要动不动就拿制裁说事卖惨，哪一个企业从开始到最后是一帆风顺的？各有各的路，各有各的苦！生的留名，死的留魂！

用户16xxx27 回复 08-29 04:14
仙界神界冥界灵界妖界魔界鬼界佛界

guominij的妈是花姐 回复 10-07 22:45
你还不如带上全家，直接到奠界多好。

非专业人士来啦 回复 08-28 21:08
比亚迪 正在推广自己的智驾 ，加入华为就是直接说我不行

用户12xxx55 回复 08-28 23:25
我就买了豹8，用起来感觉续航太短，上下班一天一充，长途油耗还可以

用户16xxx27 回复 08-29 04:21
做手机也不错，买车送手机，自家车自家手机，配套使用，体验效果可能更好，硬件软件交互的可能更好，期待

用户10xxx91 回复 08-29 02:21
比亚迪代工手机不香吗，自己做个手机品牌多累啊[哭着笑]

聚时欢声离时愁 回复 08-28 23:13
有事钟无艳，无事夏迎春

此账号已注销 回复 08-28 22:30
当然是车企啦！你这个说法纯粹就是胡搅蛮缠！

万恶不赦 回复 08-28 19:40
世界就是这么奇妙 一模一样便宜几万没人要 换个品牌大家就都喜欢了 有些人就喜欢那个牌子

此账号已注销 回复 08-28 22:28
但是智驾拉胯！

用户14xxx65 回复 11-01 15:41
上汽自己投资搞得魔门塔智驾现在国内市场占有率快70%了 说给国外的是某些群体造谣

苦逼得很快乐 回复 09-15 12:21
是抬高市场价格的吧！

Mr.唐 回复 08-29 09:54
不止移动，国内所有通讯公司都和华为合作，你只要用上手机都是间接给华为交钱，有本事别用手机或移民外国？

过眼云烟 回复 08-28 18:18
一天几个亿收入

Mr.唐 回复 08-29 09:56
要是这么说，雷不群有几百条命都不够赔的

pc8087 回复 Mr.唐 08-29 10:59
问题是一说到承担责任，大嘴也一样怂了。 看来哄蒙和粗粮都很垃啊。

我朋友 回复 08-30 22:18
讲以前有毛用？怎么不掘诺基亚手机的坟呢？

baba 回复 08-31 09:17
不造车，只割韭菜

用户16xxx27 回复 08-29 04:18
江淮蔚来[开怀大笑]