在家用轿车领 域，消 费者对于车辆性价比与综合产品力的要求日益提高。近期，上汽大众朗逸(图片|配置|询价)Pro引发了众多关 注，有消息称其起售 价或许在 8.88 万左右。在这个价 位段，它配备了“四 轮 独 悬”，这一配置在同级别车型中并不多见。而且，朗逸(逛导购)Pro车身尺寸加长至A + 级，后悬架升级为四连杆独 立式，还搭载了高通8155芯片，智 能座舱体 验有了较为明显的提升。作为拥有庞 大用户基础的国民家轿，此次升级后的朗逸(用车口碑)Pro，在家轿市 场的竞争中会有怎样的表现，值 得深入探究。
朗逸
最低售价：7.79万起最高降价：4.80万
图片参数配置询底价
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外 观设计：朗逸Pro的焕 新风貌
在车辆外观设计方面，朗逸Pro带来了新的视觉感受，采用了上汽大众Pro家族全 新的设计思路。它依旧保留了备受认可的双前脸设计模式，以契合不同消 费者的审美倾向。经典版车型配备的横贯式镀铬箭阵下格栅，较好地延续了朗逸家族一贯的沉稳大气风格；而星空版采用的星钻式能量黑曜下格栅，搭配上前包围两侧C字形的黑色饰条，营造出更具运动气息与未来感的视觉效果。其灯光系统也颇具亮点，科技灵眸LED前大灯和贯穿式LED灯带相互呼应，中央发光的大众Logo进一步增强了车辆在夜间的辨识度。车身侧面采用黄金比例设计，尺寸升级后踏入A + 级轿车行列，流线型低风阻车顶与隐藏式门把手的组合，兼顾了科技感与降 低风噪的功能。车尾部分，展翼式LED贯穿尾灯、可发光Logo以及导流式隐藏排气布局，让整车更显精致。
内饰与空间：朗逸Pro的贴心实 用之选
置身车内，朗逸Pro的内饰融入了北欧家居风格的设计元素，营造出一种清新且简约的氛围。其中，10.25英寸液晶仪表搭配12.9英寸悬浮式中控屏的组合格外亮眼，其界面设计借鉴了Passat Pro的思路，在操作流畅度和视觉效果上有一定程度的提升。新车采用电子怀挡，这一设计借鉴了大众ID系列，有效节 省了中控台的空间，让换挡操作更加轻松便捷。内饰布局经过精 心优化，大部分实体按键被取消，中央通道前端设置了手机无线充电面板，后方则配备了双杯架、启停按键以及电子手刹，在科技感营造和实 用性保障方面做到了较好的平衡。车身尺寸加长后，后备箱容积增大到520L，全车储物空间多达33处，座椅设计兼顾了舒适性与人体工程学需求。
智 能科技：朗逸Pro的出行智慧助力
在智 能座舱维 度，朗逸Pro配备高通8155车规级芯片，协同升级后的MQB - EVO智 能架构，为系统稳定流畅运行提供了一定的支撑。车机系统深度融入腾讯生态，像腾讯地图、车载微信以及腾讯随行2.0等应用一 应 俱 全，能实现手机微信信息与车机的较好同步。并且，它支持Apple Carplay、CarLife和HUAWEI HiCar这三种主流手机互联模式，方便不同品 牌手机用户使用。语音交互系统运用科大讯飞端云混合语音技术，结合文心一言和DeepSeek双大语言模型，带来相对自然的语音交流感受，即便处于离线状态，也能较好地识别并响应指令。辅助驾驶上，L 2 级 驾驶辅助系统借助15个雷达和5个摄像头构建的感知网络，实现多种驾驶辅助功能，覆盖日常出行常见场景。
动力系统：朗逸Pro的贴心动力选 择
在动力系统布局上，朗逸Pro给出了两种历经市 场考验的选项，以贴合不同用户的实际需求。倘若日 常购 车用途主要是城市通勤代步，对动力没有过高要求，更看重经 济省油，那么1.5升自然吸气发动机与6AT变速箱的搭配会是一个不错的选 择。这一组合在燃油消耗和行驶平稳性方面，有着相对良好的表现。
要是用户对动力性能有进一步追求，1.5T涡轮增压发动机版本则更能满足期待。代号EA211 1.5T EVOⅡ的发动机，整合了VTG可变截面涡轮、350bar超 高压燃油喷射以及高压缩比米勒循环等多项技术。这些技术协同作用，让发动机可输出118千瓦功率、250牛·米峰值扭矩，动力响应相对灵敏，超 车时更有底气，同时百公里综合油耗约5.54升，加92号汽油即可，在一定程度上兼顾了驾驶体 验与用车成 本。
底盘革新：朗逸Pro的驾乘品质提升
在车辆核心构造里，底盘的升级成为朗逸Pro此次备受瞩目的关键点 之 一。新车告别了老款采用的扭力梁非独 立后悬架，转而搭载前麦弗逊、后四连杆式的四轮独 立悬架系统。为了打造出更出 色的性能，这套悬架系统历经大量调校工作，尝试了近百 种方案。
在实际行驶过程中，它的优 势得以展现。当车辆经过坑洼不平的路面时，悬架系统能较好地过滤掉多余的震动，让车内后排乘客感受到舒适性的提升；而在高速过弯或者紧急变道时，它又能为车身提供较为稳固的支撑，增强车辆的稳定性。对于注重家庭出行的用户来说，这样的底盘表现，无论是日常通勤还是周末全家一同外出游玩，都能带来更舒适、安心的驾乘体验。
市 场新篇：朗逸Pro的积极应对
自 2008 年初 款车型亮相市 场，朗逸家族在17年的时光里完成了5次车型迭代，凭借可靠品质与良好口碑，收获了众多中国家庭的青睐，在“国民家轿”领 域 占 据一 定地位。如今，汽车市 场格局风云变幻，新能源车型的崛起让竞争愈发激烈。面对这一形势，朗逸Pro适时登场，这无疑是朗逸家族对市 场新挑战的积极回应。它找准“智 能化燃油车”的定位，在传承德系车扎实机械功底的同时，大力提升智 能化水平，补齐自身短板。凭借这一策略，朗逸Pro有机会与丰田卡罗拉、日产轩逸等传统合资劲敌正面交锋，也能和同 价位国产新能源车型展开竞争，努力在复杂市场中开辟新天地。
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购 车新考量：朗逸Pro的独 特魅 力
当下汽车市 场竞争趋于白热化，朗逸Pro的登场，恰似上汽大众打出的一张关 键 “牌”。它巧妙运作，把四轮独 立悬挂、性能出 色的1.5T发动机以及高通8155智能座舱这类以往多见于高 价 位车型的核心配置，合理布局到了十 万 元 出头的价 格范畴，在一定程度上达成了燃油车与新能源车在智 能体验上的并驾齐驱，让钟情燃油车的家庭用户，无 需在智 能感受和驾乘品质上过多舍弃。
对于正在这个价 格区 间挑 选家用轿车的你，要是依旧对燃油车的稳定可靠和驾驶乐趣有所偏好，同时又在车辆智 能化、舒适性和空间表现上有较高追求，那么全面进阶后的朗逸Pro，值 得你花些时间去详细了解，并亲自试驾感受一 番，说不定它会成为你理想中的座驾。
