我就拿我自己的摩托车来举例吧。我的摩托车当初落地花了7500元。但是，你接下来需要准备同样的价格来应对日常通勤的用车。 为什么我要这样说呢，主要还是关系到后续的用车成本。 请注意，我这里说的用车成本可不仅仅是加油和换机油那么简单。 还是拿我的弯梁摩托车来举例吧，如果我不进行后续的改装，新大洲本田新威武弯梁摩托车的素车体验感真的不行，必须要后期花钱升级，才能达到一个让人满意的标准。 首先就是轮胎必须要更换了，原厂轮胎还是内胎的，抓地力和后期补胎难度都很费劲，所以，我都是直接升级换了，这里一共花了300多元。 然后就是更换了大尾箱，花费300多元。大灯升级30元，但是效果不行。行车记录仪配置800元，手机导航支架，还有充电接口，以及其他的配件，也花费了几百元。上面就花了小2000元了，后续还需要更换大灯总成，还有更换前后减震器，还有刹车盘以及其他的易损件，这些都是属于用车成本里的。当然，还有每年的保险，我的车是110排量的，每年保险费用300多。 总而言之，花费购买摩托车的价钱，仅仅是第一步，后续的用车成本才是构成用车成本的关键。