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不止主业汽车,技术奇瑞官宣升级为全球AI科技公司

不管在过去的燃油车时代,还是在近几年的新能源时代,因为深研技术,奇瑞也被贴上理工男的标签。而现在技术奇瑞即将升级为全球A

不管在过去的燃油车时代,还是在近几年的新能源时代,因为深研技术,奇瑞也被贴上理工男的标签。而现在技术奇瑞即将升级为全球AI科技公司了。

1月17日晚,奇瑞举办了AI之夜。现场展示了奇瑞全域AI战略技术蓝图,成果超级AI智能体“小奇同学”、猎鹰智驾、灵犀智舱、墨甲机器人等也同台亮相,正式宣告奇瑞AI智能化正式进入2.0(AI+)时代。说到奇瑞AI技术,其实奇瑞并不是后起之秀,早在2003年,奇瑞便以“会说话的QQ”开启了智能化探索。

其实在很多人的观点里,汽车其实就是大号机器人。这一次的AI之夜,奇瑞郑重宣告“AI要继续不客气”,发布全域AI战略,围绕AI赋能智舱、智驾、动总和底盘等领域,推动AI产品平权。

猎鹰智驾、灵犀智舱再进化

这一次的AI之夜,奇瑞发布涵盖猎鹰智驾、灵犀智舱、飞鱼数智底盘及鲲鹏动力等领域的最新AI成果与进展。

在辅助驾驶层面,入门的猎鹰500新增城区导航辅助驾驶;猎鹰700产品序列升级,加推新产品,推动高阶智驾普及;商乘两用的猎鹰900,是L3、L4级驾驶方案的落地路径。

智能座舱方面,“新朋友”灵犀智舱优化UI交互,推出超级AI智能体——“小奇同学”,基于新一代AI架构,凭借类人记忆框架,确保记忆不断档、常用常新,为用户打造专属自己、懂自己的超级助手,高效完成“千人千面”的需求直达服务,以温暖陪伴兑现科技温度;在隐私安全层面,奇瑞以满足GDPR高标准要求夯实隐私保护防线,确保隐私不出车、数据不出云。

在底盘以及三电层面,飞鱼数智底盘优化用车体验,支持主动预防、个性驾乘、动态优化和人车合一;鲲鹏无感增混支持多场景AI识别,塑造高性能、高节能及极致静谧的体验,鲲鹏智控C-iVC让车辆“越开越好开,越开越想开”;动力电池搭载AI电池数字大脑,为电池提供7*24h全天候守护。

AI赋能布局未来产业,具身智能走进千行百业

除了汽车主业,奇瑞还加速布局未来产业,推动AI向物理世界全面延伸。当前,奇瑞在人形机器人、四足机器狗及车机协同技术等方向实现了快速突破与商业化落地,甚至被外界戏称为“被造车耽误的机器人公司”。

在活动现场,奇瑞001号AI员工墨茵担当开场主持人,墨茵通过了欧盟软硬件双重CE认证的人形机器人,已成功进入全球30多个国家和地区,广泛应用于覆盖工厂巡检、展厅服务等多达100多个场景。自2025年4月开启首批交付。近日,墨甲首款交警机器人在安徽芜湖正式上岗。

在活动现场,即将上市的新车风云T9L、风云A9、iCAR V27也同台亮相。其中风云T9L搭载鲲鹏AI超能电混 CDM 6.0和猎鹰700,搭配鲲鹏AI能量管理。开启盲订后,24小时订单已经突破了6000台。

同时,奇瑞还公布“智能座舱升级”“驾驶辅助升级”和“续航能力升级”升级计划。灵犀智舱计划在2026年一季度实现全品牌全系主力车型全面上车;猎鹰智驾在2026年将有超35款车型搭载;增混车型实现200km+的纯电续航。