如果价位都来到1万左右的话，那么确实有几款小踏板摩托车值得推荐。那么我们就一个个来详细介绍一下，希望能够帮助到需要的摩友。 新大洲本田LA125:作为新大洲本田的爆款复古小踏板摩托车，去年年底也迎来了升级，该有的配置都给了，确实能给摩友带来极佳的体验感。 安全配置到位，能给摩友的安全带来保障。智能化液晶显示屏配置了，能显示丰富的数据信息，也能实现一定的智能化系统体验，让摩友骑行更加便利。最关键的还是外观设计，复古潮流现在实在是太火爆了，之所以是新大洲本田旗下的爆款产品，关键在外观设计。在之前老款，配置啥也没有，还卖1万多，而且销量也很火爆，这款产品确实不简单。 豪爵ADX125:这款产品算得上是目前豪爵的旗舰小踏板摩托车了。定价1.29万，售价方面确实挺贵的，甚至还高于合资品牌的小踏板摩托车。豪爵在定价方面真的很自信啊，不过，截止目前，豪爵这款旗舰小踏板摩托车销量还不错。说明只要你有好的产品，总是会有摩友认可。安全配置到位，能给摩友的安全带来保障，至于智能化系统，没有，也就是简单的数据显示。不过，豪爵这款产品的发动机进行了优化升级，动力输出性能表现更加平顺和有劲。而且还是裸把设计，操控方面真的不错，我也是去年年底试驾过该产品，至少比试驾豪爵AFR要更加畅快。只不过定价还是贵了点，落地估计都要1.3万多了。那么为啥还介绍这款产品呢，因为确实是一款不错的小踏板摩托车。 新大洲本田裂刃125:又是新大洲本田的产品，这时候有摩友问为啥不介绍五羊本田的踏板摩托车？我想说，我更加偏爱新大洲本田的踏板摩托车，而且我也试驾过很多踏板摩托车，我说的就是我最真实的感受。裂刃这款产品可以是裂行的升级版本了。安全配置到位，发动机也升级了本田ESP发动机，至少在风冷发动机领域，本田的这款发动机还是很能打的。该产品车架设计扎实，我当时试驾的时候，特意去进行压弯，给我的反馈确实不错。当然售价也要1.29万，和豪爵ADX125差不多了。如果你更加在乎合资本田的知名度，你完全可以选择这款产品。 写在最后，本来写到这里就可以结束了。不过，我个人还是想说说自己的心里话，如果我来购买，落地价格超过1万的话，我是不会选择小踏板摩托车的，因为根本没必要了。 小踏板摩托车，不论配置再怎么样，也是很难和150踏板摩托车相比的，而且，我上面介绍的几款小踏板摩托车，安全配置都是单通道ABS，虽然有一定的效果，但是还是不够。为什么不直接一步到位？直接配置双通道ABS呢？说来说去，厂家还是想给自己留后路，以及控制成本，从而获得更大的利润。合资品牌是这样，豪爵同样是这样。或许，今年如果内卷继续严峻，国产大厂和合资品牌的小踏板摩托车会进一步升级配置，比如升级双通道ABS了，这也是有可能的。但是，对于他们这些厂家来说，升级配置意味着加钱，那就真的没啥必要。 要我说，价位都来到1万出头，还不如购买150踏板摩托车更加划算。