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我可以明确的告诉你,弯梁摩托车更加耐用。首先,我的摩托车就是新大洲本田新威武弯梁

我可以明确的告诉你,弯梁摩托车更加耐用。首先,我的摩托车就是新大洲本田新威武弯梁摩托车,现在已经使用4年时间了。不得不佩服新大洲本田的实力,虽然也有很多摩友对新大洲本田有微词,但是,在弯梁摩托车这块,还是很有实力的。 毕竟威武这款弯梁摩托车已经售卖20多年了,质量品控完全没问题。当然,也得益弯梁摩托车构造简单,发动机结构简单,属于比较耐用的机器。只要做好正常的保养,真的可以一直骑到报废。 而踏板摩托车结构相比弯梁摩托车要复杂点。特别是发动机构造,踏板摩托车的构造就是比弯梁摩托车要复杂。特别是在爬坡的时候,因为踏板摩托车是采用无极变速的操控方式,特别是在爬坡的时候,时间长了会对发动机造成一定的损耗。 而弯梁摩托车还保留着挂挡的操作,所以在一定程度上,损耗还是偏低的。 光是通过机器构造,随着时间的拉长,就能看出弯梁摩托车更加耐用。

评论列表

用户14xxx59
用户14xxx59 6
2025-02-09 23:48
我e影110踏板车,8年九万多公里了,没什么衰减,油耗还是2升

晴空 回复 02-21 13:31
皮带换过吗

用户14xxx59 回复 晴空 02-21 14:47
4万左右一换,也不贵,8万多换了普利珠和盘还有后离合器,又跟新车感觉一样了

逆我者 天下共诛之
逆我者 天下共诛之 5
2025-02-09 21:10
油箱太小了
用户10xxx90
用户10xxx90 4
2025-02-05 19:37
听你在放屁
突伦川的伽蓝
突伦川的伽蓝 3
2025-02-05 23:56
耐用啥,13年报废
梅歌
梅歌 2
2025-02-11 18:14
我朋友,三阳巡戈150,骑行32万公里。车耐用不耐用得着保养,我老板的美国吉普,改装费都五百多万。出去越野一䠀回来就报费了