法拉利的 “One-Off” 计划可谓是客户展现奇思妙想的殿堂——只有你想不到，没有他们做不到。无论是458 MM Speciale还是SP38，法拉利一直给予大客户充分的创作空间，让他们打造出独一无二的专属座驾。如今，2025年的今天，又有一台One-Off车型正式登场——法拉利SC40。

谁也没想到，法拉利F40会以这样的方式“复活”。虽然这样说略显牵强，但连法拉利官方都承认，这款SC40正是向经典F40致敬。其原型车基于296 GTB打造，外观设计由Flavio Manzoni团队操刀。

尽管如此，SC40的外观并非一比一复刻。车头加入了一块从左至右贯穿的黑色面板，酷似泪痕般的设计极具辨识度，车头灯则被巧妙地镶嵌于叶子板中。车侧进气口延续了F40上标志性的 “NACA Scoop” 造型，后轮拱处的线条更为硬朗，F40车尾两侧的鳃型风道也被移至后轮上方，并简化成双条式开口。

而在车尾部分，SC40的设计则能更明显地窥见F40的影子。高位一体式尾翼、长方形尾部开口、百叶窗式引擎盖以及中央双出排气，皆让人立即联想到F40。车身以白色为主色调，内饰碳纤维与凯夫拉材质，在致敬经典的同时，也融入了独特的原创元素。

内饰方面同样讲究。与F40相似，SC40大量采用碳纤维与凯夫拉材质铺陈整个座舱，方向盘、换挡拨片及空调出风口皆以此材质打造。不过，其整体布局仍与296 GTB保持一致。

至于底盘、动力系统以及整体硬件，均源自PHEV跑车296 GTB。其搭载一具2.9升120º夹角双涡轮增压V6引擎，并结合电动马达，最大输出功率达830PS、峰值扭矩740Nm，0–100km/h加速仅需2.8秒，0–200km/h为7.0秒，极速可达330km/h。