照例我们先看外观，新车的造型依旧延续了纯电版的设计，整体造型偏野性，看上去辨识度很高。贯穿式LED灯带不用多说，而且上面还有四个胶囊样式的光源，这个设计很有意思。车辆的前包围格栅还是和纯电版略有不同，它采用了哑光拉丝工艺，看上去要更加沉稳。配色方面，新车拥有流沙金、粒子白、赛博银以及新增的苍岩灰、星漩蓝等五种外观车漆可选。
车侧就是传统的SUV设计了，平直的车顶线条下，后排和后备厢的Y轴空间不会为了设计而牺牲太多。细节方面，C柱上有smart的圆形LOGO，车门为隐藏式设计，整体设计倒也不错。尺寸方面，新车的长宽高分别为4705/1920/1710mm，轴距为2900mm。
尾部也很有特点，比如同车头一样的“胶囊”元素，这也是新车最具辨识度的地方。后包围采用了多层双色设计，让尾部看上去非常饱满。另外，新车还配备了一个小尺寸的车顶扰流板，内置了后摄像头。
车内的辨识度同样颇高，当然这也延续了纯电版的设计，它由10.3英寸全液晶仪表+25.6英寸AR-HUD+双13英寸屏幕组成，科技感浓郁的同时，设计感也很强。配色方面拥有浅蜜棕和曜石黑两种可选，前者更有活力，或者更大气。
辅助驾驶方面分为了三种，最好的肯定是顶配了，因为它有激光雷达，同时配备了2颗英伟达Orin-X芯片，算力为508TOPS，支持城市和高速路段辅助驾驶。2款中配车型仅支持高速路段辅助驾驶，低配则都不支持。
动力方面，新车配备的是1.5T插混动力，匹配三挡DHT电混专用变速箱，发动机最大功率120kW，电机最大功率200kW，并且均为前驱。电池容量有20kWh和41.46kWh两种，对应的CLTC纯电续航为120km和252km两种。