不知不觉，2025年已经跟大家说再见了，过去的一年时间里，我国各行各业蓬勃发展，有进步有不足，总之大家都在努力，为新一年的发展做出准备。就拿汽车行业来说，除了已经上市的车型，还有一大批带着黑科技和丰富配置的新车在路上了，今天要了解的银河V900便是其中之一，对于准备入手MPV的消费者来说可以着重了解一番，看看它值不值得自己等待一番。

在看到银河V900的车标之后，大家应该猜到它跟已经上市的翼真L380有着非同寻常的关系，二者都来自吉利旗下，而银河V900就是翼真L380的增程版本，二者共享同平台，很多核心产品力都比较接近，只不过动力系统和配置有所区别。正因为如此，二者的外观设计很接近，最大区别在于前脸设计部分，因为动力系统的改变，银河V900在前脸设计部分加入了贯穿格栅，同时与前大灯融为一体，相比于封闭式造型，视觉效果更加丰富。

车身长度5360mm，轴距3200mm，出色车身尺寸加上方正敦厚的车身形态营造出强大气场，尤其是从车身侧面看去视觉效果尤为修长，一时间可能难以适应，不过这也预示着该车在驾乘空间方面有着出色表现。贯穿尾灯是车尾的一大亮点，贯穿灯带将两侧扇形尾灯连接，再加上流水式点亮效果，看起来相当显眼。

内饰设计布局相对简约，中控台层次分明，车内大部分功能都被集成在中控屏内，内置8295P芯片，同时加入AI系统，支持更多科技功能，为日常出行提供更多便捷，该有的便捷性配置也不少，当然对于像银河V900这样的MPV来说，第二排才是它的重中之重。

开启电动侧滑门的瞬间，电动脚踏板也会自动下降，上车的时候也会比较方便，与市面上常见的MPV不同，银河V900除了提供常规六座和七座两种常规布局以外，还提供八座四排布局，相当于一个小型商务车，相比于家用更适合当作一款商务用车。第二排配备两个宽大座椅，该有的舒适性配置也不缺，宽大座椅对人体提供了足够的支持包裹性，乘客既可以通过中央通道进入第三排，也能将第二排座椅向前折叠放倒后进入第三排。

第三排完全不会有坐小板凳的感觉，一方面空间宽敞另一方面坐着很舒适，靠背的调节范围很广，有效缓解长时间乘坐的疲惫感。对于大部分家庭用户来说，六七座布局就足够用了，第三排座椅支持完全折叠放倒，只不过考虑到乘坐舒适性，第三排座椅被设计的格外宽厚，因此折叠放倒后高出了地台一截，拓展能力有限。

银河V900在动力方面搭载了一套1.5T增程动力系统，全系均配备前后双电机，并没有单电机版本可选，最大功率340kW，最大扭矩523N·m，官方百公里加速6.5s，对于这么一个大家伙来说，如此加速能力还是很给力的，轻松应对日常多场景下用车需求。CLTC工况下纯电续航里程有220km和260km两种可选，日常通勤当作一款纯电车驾驶没有问题。至于实际操控体验如何还不清楚，大概率以沉稳为主，对此大家可以期待一番。

总的来说，如果大家的核心购车需求是“大空间+高性价比”，那么银河V900还是可以期待一下的，一方面车身尺寸真的很亮眼，这也就意味着车内空间宽敞，另一方面就是多种座椅布局，为出行提供了更多可能性。带着全家人一同出行时可以满足对座椅数量和储物空间的需求。目前，消费者对该车的评价褒贬不一，除了担心品质也比较在意售价，未来有太多可能性在等待着它，一切只能等上市之后再做定论。