RAV4换新脸，丰田玩硬派，日系车要变天？

广州车展才结束不久，一汽丰田就推出了新一代RAV4荣放(图片|配置|询价)，这款车不是简单改改样子，而是彻底换了设计思路，以前RAV4看起来比较温和，现在直接照搬了海外越野版的造型，前脸用了黑色格栅，配上C型大灯和车顶扰流板，整体都往越野风格靠拢，车身也加长了20毫米，虽然轴距没变，但整车显得更结实了，车尾那条黑色装饰条连接着竖向的尾灯，车牌位置和车型名字也分开放置，明显是想跟欧美市场的设计保持一致。

RAV4荣放

最低售价：12.13万起最高降价：4.85万

图片参数配置询底价

懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈48万车友热议二手车1.98万起 | 1074辆

动力部分有了变化，老款车型还有纯燃油版本撑场面，现在主力变成混动系统，搭载了2.0升混动和2.5升混动两套配置，尤其是2.5升那套系统功率比之前有所提升，四驱系统也做了升级，前后轮动力分配可以从100:0调整到50:50，开起来更加灵活，最实用的是增加了1.5千瓦外放电功能，露营时可以给电器供电，临时办公也能用得上，这其实很聪明，国家最近也在推动“新能源加户外生活”概念，丰田算是踩对了节奏。

内饰部分做了不少改动，一个实体按键都找不到了，中控屏尺寸升到15.6英寸，仪表盘是8.8英寸的，还加上了HUD抬头显示功能。芯片用的是高通8155，系统运行速度提升很明显。关键是它同时支持CarLife、CarPlay和华为HiCar这三个互联系统，这在丰田车系里还是头一回。以往丰田只适配苹果设备，现在把华为也加进来，等于同时覆盖了苹果和华为两大用户群。华为设备的用户基数很大，这样一来就不用担心兼容性问题，相比本田、日产那些只支持苹果的品牌，灵活性确实高出不少。

价格方面，新款没有降价，但策略变了，现在国产品牌比如吉利博越L和哈弗大狗，把价格压得很低，配置也给得高，合资车压力挺大，RAV4不参与价格战，它靠设计、外放电功能和华为互联这些新东西来吸引人，说白了，它不想跟你比谁更便宜，而是想告诉你这车更适合你的生活方式，比如你喜欢露营，经常开车出门，或者想要科技感强的车机，它都能满足你。

这个改动背后其实有深意，海外Woodland版本来是为北美用户准备的，专门用来应对户外场景，现在中国版直接照搬过来，说明丰田不再把中国市场当成随便卖卖的地方，而是真正重视起来，用户愿意为设计、体验和情绪价值花钱，丰田就敢把高阶版本直接拿过来用，这跟雷克萨斯UX加运动套件、福特锐界L强调非城市SUV是一个道理，日系SUV正在集体转型，不再只盯着家庭代步用途，开始瞄准更多元的生活场景。

RAV4荣放

最低售价：12.13万起最高降价：4.85万

图片参数配置询底价

懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈48万车友热议二手车1.98万起 | 1074辆

我自己感觉这个变化来得挺及时，以前选日系车就是图它省油、耐用、少操心，现在年轻人买车不光看数据，更在意车子能不能陪着玩、能不能表达个性，RAV4这次改款就是在回应这种需求，它没有喊什么口号，也没说要改变行业，但一步步都在调整玩法，如果你认为汽车只是代步工具，那它可能不太适合你，但如果你希望车子能陪你去野外、去露营、拍视频、接小孩放学还能顺便给手机充电，那它确实有点意思。