最近一段时间，新能源汽车市场的更新换代速度越来越快，许多车型都推出了全新版本，希望在性能方面有所提升，以吸引更多消费者。这波更新中，广汽传祺旗下的传祺向往S7推出了两款新车型——传祺向往S7 Pro+系列，官方指导价分别为15.98万元和17.98万元。这么看来，车辆的整体定价还是比较有竞争力的，而且整体的性能配置也有所提升，尤其是在智能科技方面实现了升级，高配版本甚至配备了激光雷达，进一步增强了整车的竞争力，也让它受到了更多消费者的关注和欢迎。今天我们就一起来看看传祺向往S7(用车口碑) Pro+这款车型在各方面的性能表现。接下来，我们以官方指导价为17.98万元的传祺向往S7 2025款 205km Pro+激光雷达版为例，从动力、续航、空间、智能科技以及外观等多个方面进行详细解析，看看它的整体竞争力到底如何。
首先来看传祺向往S7 Pro+这款车在续航方面的表现。它采用的是插电式混合动力系统，配备了一组容量为36.3kWh的磷酸铁锂电池组作为动力电池。电池电芯来自正力新能，同时采用了弹匣电池技术进行组装，整体安全性能得到了保障，使用寿命也很长，能够满足大部分驾驶者的日常使用需求。在满电状态下，车辆能够实现205公里的纯电续航里程（CLTC标准），在同级别车型中表现不俗，基本可以满足消费者日常通勤的需求。无论是城市出行还是上下班通勤，这样的续航能力都能轻松应对，解决了日常出行的里程焦虑。
此外，车辆还配备了快充功能，电池充电倍率达到3C，支持108kW的快充功率。只需17分钟，就能将电池电量恢复到80%以上，基本不会耽误日常出行。只要保持一定的充电频率，日常出行完全可以依靠纯电模式，整体用车成本也得到了大幅降低。整车还具备VTOL移动电站功能，在户外活动，尤其是露营时，可以将车辆当作移动充电宝，为投影仪、电烤箱、电水壶等用电设备供电，使用起来非常方便，进一步拓展了车辆的应用场景。
动力方面，传祺向往S7 Pro+同样带来了不少惊喜。它搭载了一套由1.5T涡轮增压发动机和前置单电机构成的混合动力系统，并匹配了一档DHT混合动力专用变速箱，为驾驶者提供更加平顺的动力输出，满足了对动力性能的多样化需求。车辆的动力参数表现相当出色，电动系统综合输出功率达到288kW，综合输出扭矩为470N·m。这使得车辆加速性能优异，仅需7.9秒即可完成0-100km/h加速，车速可达185km/h，轻松应对各种出行需求，为驾驶者提供更好的用车体验。
传祺向往S7 Pro+在车内空间方面同样具有优势。作为一款中大型SUV，其车身长度达到4900mm，轴距为2880mm，这样的尺寸在同级别车型中颇具竞争力，为驾乘人员提供了宽敞的乘坐空间。具体来看，车辆的后排座椅坐垫宽度达到523mm，座椅前端到前排座椅后端的距离为452mm。即使身高177cm的男性乘客坐在后排，腿部仍有两拳以上的活动空间，头部也有一拳以上的余量。这样的空间设计让乘客在长途出行时也能保持舒适，充分满足大多数消费者的实际使用需求。
此外，车辆的座椅配置也十分出色，车辆座椅采用高档仿皮材质，前后两排均支持电动调节功能。乘客可根据实际需求，便捷地调整座椅设置，找到舒适的乘坐姿势，具体来说，前排座椅可调节前后位置和靠背角度，第二排座椅支持靠背角度调节。此外，主副驾驶座椅均配备电动加热、通风和记忆功能，进一步提升了车内的乘坐舒适性。
此外，传祺向往S7 Pro+在车内智能座舱方面也有不错的表现。它搭载了ADiGO 6.0车载智能系统，整个系统配备了高通骁龙 8295P 芯片，算力很强，能够支撑系统的流畅运行。车内还集成了丰富的车机功能，可以轻松满足驾驶者的各种实际使用需求，比如卫星导航、蓝牙电话、OTA 升级以及应用商店等。车辆的应用商店支持车主根据需求下载相应的车机 APP，并且预装了 QQ 音乐、网易云、爱奇艺等多款实用应用，基本可以满足大部分消费者的日常使用。
在硬件配置上，前排中控台配备了一块 15.6 英寸的悬浮式中控大屏，方向盘前方还有一块 8.88 英寸的全液晶仪表盘，两块屏幕协同工作，进一步提升了用车体验。同时，系统还为驾驶者配备了一套抬头显示系统（HUD），可以投射出一块 27 英寸的 HUD 投影。驾驶者可以根据需求将部分关键信息映射到前方，无需低头即可随时查看各种信息，使用起来更加方便。传祺向往S7 Pro+配备了双辐式多功能方向盘，采用真皮材质包裹，握感舒适。方向盘支持四向电动调节，并集成了多种实用按键，还具备加热功能，为驾驶者提供更舒适的用车体验，方便大家轻松找到合适的驾驶姿势，更好地使用车辆。
在车内储物空间方面，这款车也有不俗表现。前后排座椅周围设计了多个实用储物格，方便乘员存放随身物品，提升了日常使用的便利性。后备箱的表现同样出色，标准状态下容积为 720 升，对于一辆中大型 SUV 来说已经非常不错，能够轻松容纳行李箱、露营设备、婴儿车等大件物品，甚至还能再放其他东西，充分满足出行需求。此外，后备箱还支持扩展。如果需要搬运更多物品，可以将后排座椅放倒，后备箱容积可达 2050 升，无论是搬家还是运货都不成问题。
接下来，我们再简单看看传祺向往S7 Pro+在车载辅助驾驶方面的表现。与同级别车型相比，这款车在辅助驾驶方面的提升相当显著。它搭载了ADiGO GSD辅助驾驶操作系统，该系统内置英伟达Orin X辅助驾驶芯片，算力达254 TOPS，能够满足不同消费者对辅助驾驶功能流畅度的需求。车辆配备了11个高清摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，以及一个来自速腾聚创的126线激光雷达。这些高精度传感器协同工作，为驾驶者提供L2级别的辅助驾驶功能。在实际应用中，这些功能表现出色，能够满足大部分消费者的使用需求。
车辆提供了高速领航辅助和城区领航辅助两大导航辅助驾驶功能。特别是城区领航辅助功能，能够轻松应对复杂的城区道路，实现智能通行。即使是"鬼探头"等突发状况，系统也能轻松应对，确保行车安全。此外，系统还配备了自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车以及自动代客泊车等丰富的智能泊车辅助功能。这些功能让用户能够轻松应对各种复杂停车环境，无论是狭窄车位还是机械车位，都能轻松搞定。整体操作流程比老司机还要流畅。
该车进一步提升了安全性能，配备了齐全的日常实用辅助驾驶功能，包括车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、盲区辅助和自适应巡航等，用户无需担心使用问题。在日常行驶过程中，车辆能获得多重智能协助，更好地完成行车任务。特别是以车道偏离预警、前后方碰撞预警和前方交通场景预警为主的主动安全预警体系，能帮助驾驶者提前发现各种潜在风险，轻松处理，从而提升整车的行驶安全性。
除了上面聊到的这些详细功能点之外，整个传祺向往S7 Pro+还在许多方面都拥有不错的表现，比如它的外观设计时尚、稳重，适合大部分消费者，而内饰、操控以及售后服务也是相当给力的，这些优势汇聚在一起就形成了车辆的核心竞争力，从而让它能够轻松满足大部分消费者实际用车需求，也就能够在市场竞争中拥有更强的竞争力，从而在与同级别车型竞争中立于不败之地。如果说你对该车型感兴趣，建议可以去线下4S店进行实际体验。