当城市钢筋水泥遮蔽自然光影，当同质化工业设计消解出行个性，当代年轻人对汽车的期待早已超越代步工具。他们渴望一台能适配都市通勤、链接自然诗意，兼具智能科技与温度情感的出行搭子。欧拉品牌深耕市场七载，足迹遍布全球50多个国家和地区，收获近60万用户信赖。如今，这款与用户共创命名的欧拉5(图片)，作为品牌新款A级纯电SUV，携长城汽车35年造车底蕴与全球化视野，为Z世代呈上兼顾美学、智能、性能与安全的优选答卷。广州车展期间，欧拉5(品技术)正式开启预售，以诚意价格与丰富权益，让年轻用户轻松触及自然与科技交融的出行体验。
在设计趋同的当下，欧拉5以自然美学重构机械基因，让细节成为自然与都市对话的介质，而非简单堆砌自然元素，使工业产品褪去冰冷，化身有温度的都市自然生命体。车身线条是自然美学的生动表达。不同于传统汽车的硬朗折线，欧拉5以行云流水的圆润曲线勾勒轮廓，让金属材质呈现呼吸般的柔和质感，契合都市人对自然松弛感的向往，使车辆成为彰显个人风格的移动名片。车身比例遵循源于自然的斐波那契曲线，2.74的轮轴比与经典豪华车型保时捷Macan的2.75相近，这份跨越地域与语言的普世之美，赋予车辆视觉上的协调与高级感。
前脸水滴大灯实现自然意象与实用技术的共生。灯罩呈水面微凸张力，内里灯组如将坠未坠的澄澈水珠，而3850流明总光通量、88°广角近光照明、170m至远远光照射距离，让诗意落地为驾驶安全保障。车尾破晓隐藏式尾灯源于日出穿越地平线的灵感，将尾灯融入车身曲线，避免传统尾灯破坏车身连贯性，呼应自然整体性美学，让车辆动态中更显流畅。
轮毂设计藏着中式浪漫巧思，四叶草与飞花逐月两种样式，将自然意象与金属材质融合。飞花逐月轮毂转动时，宛如花瓣被清风卷起，让枯燥通勤变为与自然互动的浪漫瞬间，为日常出行增添仪式感。
进入车内，欧拉5内饰遵循反过度留白哲学，以以空载有的智慧打造都市人的情感自留地。当下不少车型以多屏幕、多按键堆砌科技感，而欧拉5用简约克制的布局，为用户提供感官呼吸空间，契合都市人简化生活的需求。内饰配色以一天时光演化为线索，推出晨曦白、漫午棕、星夜灰三种时光三叠配色。晨曦白带来元气氛围，漫午棕营造慵懒放松感，星夜灰适合静谧静思，打破传统内饰单一色调局限，让车内色彩拥有专属故事性，用户可依心情与场景选择配色。
空间表现上，欧拉5作为A级纯电SUV，凭借合理布局为前后排乘客提供舒适乘坐体验。1.65㎡云镜天幕带来开阔视野，且具备99%紫外线隔绝能力（UPF50+），让用户享受自然采光时无需担心暴晒，实现无缺憾的自然体验。
细节设计兼顾诗意与实用。暗金勾勒的圆融轮廓，以大地脉络淬炼的设计哲学，重新定义座舱轻奢美学，兼具金属贵气与大地沉稳。经典交响梦实体拨杆，灵感源于管弦乐器，按键触感精致，驾驶者可一键操作空调等常用功能，避免低头在中控屏找按键分心，兼顾美观与驾驶安全。64色悬浮式星河氛围灯亮度支持10节可调，夜间模式自动降低亮度提升安全性，还能随音乐节奏动态点亮，将听觉享受转化为视觉浪漫，让座舱成为移动的星河剧场。这些细节让车厢不再是单纯功能区，而是时光与自然共生的情感空间。
欧拉5智慧座舱搭载长城汽车全新一代Coffee OS 3智慧空间系统，以AI智慧空间为核心理念，通过「好看、好用、好玩、好聪明、好便捷」的五好特性，重新定义智能座舱体验边界，让座舱功能可学习、可成长、可变化，满足当代都市生活家个性化需求。
长城汽车深耕辅助驾驶15年，具有丰富的经验，自主研发的CP Ultra系统已搭载于高山、蓝山、坦克700等车型。依托近6000人智能化研发团队与九州超算中心算力支持，长城打造成熟纯视觉辅助驾驶方案，而欧拉5将这套高标准系统下放到A级纯电SUV市场，硬件规格与30万级车型高度看齐，让用户以亲民价格享受高品质辅助驾驶。CP Ultra作为全栈自研第三代辅助驾驶系统，具备强感知、重安全、快迭代特点，实现从行车到泊车、从高速到城乡的全场景连接，提供无高精地图、全场景覆盖、点到点辅助领航的智能出行体验。全栈自研优势在于迭代快、数据闭环效率高、软硬件协同深，结合庞大用户基盘与真实路况数据，系统持续优化算法，提升复杂场景决策能力，让车辆越用越聪明。
高级硬件架构为辅助驾驶筑牢基础。欧拉5基于200 TOPS算力的Orin-Y高算力域控平台打造，保障复杂实时计算与模型运行。全车配备27个高精度传感器，实现360°无死角、超远距离精准感知，包括1颗高规格激光雷达（长距离测距、识别异形障碍物）、11颗高清摄像头（覆盖多角度，确保视野清晰）、3颗毫米波雷达与12颗超声波雷达（互补协作，适应不同环境）。依托SEE大模型，欧拉5感知范围覆盖前向250米、后向150米、侧向120米，除检测行人、车辆、非机动车外，还能识别桩桶、散落石块等障碍物，实现全面感知。
全场景NOA辅助驾驶让欧拉5有路就能开。城市道路中，城市NOA可沿导航辅助巡航、变道、过路口，支持辅助调速、车道保持、智能绕行等，缓解通勤疲劳；高速与城市快速路上，高速NOA支持超车变道、避障变道、上下匝道，应对大曲率匝道无压力，让长途驾驶更轻松。这种不依赖高精地图的全场景覆盖，提升系统普适性，变道果敢、感知精准、动作流畅，表现如经验丰富的驾驶者。
泊车辅助功能同样出色。系统支持跨楼层记忆泊车，至高行驶3公里、记忆100条路线，如车位在负三层，车辆可从停车场入口沿记忆路线巡航至车位并泊车，车位被占时还能识别附近空车位；覆盖200多种泊车场景，包括垂直、水平、断头路车位等，针对国内地砖、划线不清等情况深度优化；车位识别成功率达96%，可快速筛选最佳车位；泊车时显示车位信息、轨迹、进度等，渲染周边场景，提升安心感；轨迹倒车功能应对死胡同，按最后100米轨迹辅助倒车；手机控制泊车提升狭窄车位用车便捷性；540°全景影像消除视野盲区，让泊车、倒车更简单安全。
欧拉5基于长城汽车全新iDE-A纯电技术平台打造，该平台承载长城35年造车精髓，使欧拉5的动力、悬架、调校及能耗达到行业先进水准，成为超能颜值搭子。动力输出上，电机峰值功率150千瓦（约204匹马力），峰值扭矩260牛·米，至高车速170千米/小时，加速表现与大众高尔夫GTI相近，尽显电动「小钢炮」潜质。搭载的14合1高效率智能电驱系统，是同级集成度与效率俱佳的产品，电机效率达95%，能充分利用电能。电机转速高达20000转/分钟，与特斯拉Model S电机转速相当，提速更快、效率更高。续航方面，CLTC工况下有480千米和580千米两个版本，满足不同出行需求；11.6kWh/100千米的低电耗，在同级中具竞争力，降低用车成本。
操控性能上，底盘由长城宝马项目原班人马调校，风格柔中有韧，韧而不硬，既能过滤路面颠簸，又能为车身提供充足支撑。前后独立悬架+稳定杆结构，配合小转向传动比转向系统，让车辆过弯变道灵活，实现指哪打哪。大师级调校与充沛动力结合，赋予车辆不错的运动基因，兼顾日常通勤舒适性与偶尔的驾驶乐趣，契合Z世代不甘平庸、追求个性的特质。
欧拉5这个共创名字，消除地域色彩，彰显品牌与用户的情感链接。它不是冰冷工业产品，而是与用户情感共鸣的出行搭子，是Z世代自我态度的延伸。在15万级A级纯电SUV市场，欧拉5以全面均衡的产品力，为年轻用户提供无需妥协的答卷，也将在纯电市场开辟专属天地，成为Z世代值得考虑的出行选择。