1月8日，雷克萨斯对IS300h进行了一些改进，并发布了一款特别版车型“F SPORT Mode Black V”。售价从580万日元到675万日元不等。

此次局部改进的核心主题是“成熟”，进一步完善了IS此前追求的“舒适驾驶体验，让驾驶者能够更好地与车辆互动”和“动感十足的运动设计”。车身尺寸长宽高分别为4720 x 1840 x 1435毫米，车身总长度增加了10毫米。轴距为2800毫米。

　在驾驶方面，电动助力转向系统（EPS）经过改进，采用平行齿条式结构和可变齿轮，实现了线性转向手感。即使在十字路口和蜿蜒道路上以较小的转向角度行驶，车辆也能保持预定的行驶路线，同时在直线行驶时也能保持稳定性。自动悬架系统（AVS）也得到了改进，采用了线性电磁阀式AVS，具有平顺的阻尼力控制和快速的响应速度，从而实现了车辆行驶的稳定性和对路面冲击的抑制，最终带来更高的车辆稳定性和舒适的驾乘体验。

中央显示屏和TFT液晶仪表盘的尺寸也增大至12.3英寸，确保了良好的可视性和操作性。此外，中控台顶部和启动开关边框采用了名为“锻竹”的全新装饰面板，竹纤维独特的阴影效果增强了IS车型强劲的动感和运动感十足的内饰氛围。

此外，先进的预防性安全技术“雷克萨斯智能安全系统+”也得到了扩展。在特定高速公路和快速路上行驶时，如果开启了雷达巡航控制（带全速跟踪功能）和车道保持辅助系统（LTA），该系统现在会包含雷克萨斯智能伙伴高级驾驶辅助系统（交通拥堵辅助功能）。这项先进的驾驶辅助技术能够在车辆被堵在交通中（0-40公里/小时）且满足特定条件（例如驾驶员监控周围环境）时，辅助驾驶员进行识别、判断和操作。

此次全新升级，对内饰和部分外观（包括前脸）进行了全面革新。智能平台也升级至新一代，先进的安全系统——雷克萨斯智能安全系统+（Lexus Safety System+）也进行了更新。

这款名为“F SPORT Mode Black V”的特别版车型是“F SPORT Mode Black”系列的第五款车型。基于“F SPORT”车型打造，配备BBS制造的19英寸黑色锻造铝合金轮毂，并可选装带有雷克萨斯标志的红色刹车卡钳。内饰方面，座椅采用超细纤维绒面革材质，黑色为主色调的配色方案进一步强化了IS车型标志性的动感设计。