广西桂平，桂平江口镇已经沉寂很久了。作为曾经的西江重要码头和门户的“一戎二乌三江口”之一，对于它的没落，很多人说这是时代使然，因为陆路交通取代水运交通，这是没有办法的事情。

说起来，在古代，以水运交通为主的社会中，江口镇的地理位置确实显得重要。而进入到新时代大力发展陆路交通的年代，随着水运的式微，江口也变成了一个“闭塞的乡镇”。这是由于它地处桂平的北区最北端，山环水抱，风景是漂亮，可是也阻碍了它的发展。

不过，如今这样的局面将会被打破。有人说，柳梧铁路过境桂平，桂平的未来会在江口！

因为江口的优势要是得到发挥，发展将会不同凡响！确实，江口太有优势了！

1、江口所在的浔江段，刚好处在一个湾头上，属于天然深水港，发展港口经济大有前途，并且桂平实在是太缺现代化的港口了！

2、柳梧铁路过境桂平，刚好在江口范围内。要是熟悉桂平地理，可以看出来，江口刚好就是由山区向川区（平原）过渡的节点，往下是平南。桂平完全可以依托江口和平南联手打造西江（铁路和水运）物流联营模式，一举多得！

3、江口镇山地多，开发工业可以不占用耕地，既保证了农田不受占用，也能发展工业！这是桂平最为缺的的！

4、江口为点，北区为面，通过江口的发展，带动北区的整体发展。这就需要桂平修路修桥了。一条从桂平城区经南木-金田-紫荆-江口的公路，继而上连接武宣，下连接平南；一条是跨浔江大桥连接木圭，打通北区和东区（在威记看来就是南江）的联结。

5、这里保存完好的骑楼老街、古朴的码头遗迹，都是发展文旅产业的珍贵资源，就看怎么合理布局和规划了！

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江口镇的命运或许即将迎来转机。柳梧铁路的规划犹如一道曙光，穿透了这片被山水环绕的土地。铁路的贯通不仅意味着交通方式的革新，更象征着江口将从"闭塞的乡镇"蜕变为连接桂平与外界的重要节点。

这座古镇的优势远不止于此。它坐拥西江黄金水道，虽曾因水运式微而沉寂，但如今若能依托铁路建设现代化物流中心，江口完全可能重现昔日"西江门户"的荣光。

不过，发展的道路仍需谨慎。如何在现代化进程中保护好古镇风貌，如何避免同质化发展，都是需要深思的问题。有网友说，可以借鉴江南水乡的发展经验，走出一条兼具历史底蕴与现代气息的特色发展之路。

随着铁路建设的推进，江口镇正站在历史的转折点上。这个曾经因水运兴衰而起伏的古镇，或许很快就能谱写新的篇章，在新时代找到属于自己的位置。

要是可以讲好江口的新故事，这样的桂平不起飞才怪了！

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