入门版价格微涨8万，顶配混动版突破300万！网友：这是最后的燃油狂欢？

保时捷正式发布2026款911系列，146.8万元起的售价引发全网热议。这款被誉为“燃油时代活化石”的传奇跑车，首次提供纯燃油/轻混/插电混动三种动力选择，被业内视为传统超跑面对电动化浪潮的终极答卷。

一、价格矩阵暗藏玄机！三种动力价格差惊人

基础版Carrera：146.8万元（3.0T+48V轻混，385马力）

性能版Carrera S：169.8万元（3.0T高功率+主动悬挂，450马力）

混动版Turbo E-Hybrid：248.8万元（3.6T插混，650马力）

选配清单显示：

经典卫红车漆：3.8万元

碳纤维陶瓷刹车：12.6万元

轻量化运动套件：23.8万元

保时捷销售透露：混动版配额仅占20%，已有客户为首批交付权加价30万。

二、技术突围！混动系统能否延续燃油传奇？

面对电动超跑的围剿，2026款911祭出技术组合拳：

混动系统黑科技：前置电机+后置发动机，配重比维持经典的39:61

纯电续航突破：插混版纯电行驶80km，满足日常通勤需求

变速箱革新：8速PDK优化换挡逻辑，换挡速度提升15%

资深车评人实测反馈：混动模式下输出更线性，但车重增加65kg过弯极限受影响。

三、终极对决！2026款911面临的三重围剿

① 电动超跑阵营

保时捷Taycan Turbo S：零百2.8秒，价格相近但用车成本更低

路特斯Emeya：操控口碑直逼911，智能配置全面领先

② 传统燃油对手

奔驰AMG GT：价格低30万，V8声浪更浑厚

奥迪R8：即将停产，情怀价值持续攀升

③ 国产新势力

仰望U9：四电机技术颠覆，价格仅为其一半

昊铂SSR：纯电超跑新秀，性能参数全面对标。

四、网友炸锅：为信仰充值还是明智之选？

新车价格公布后，评论区迅速分裂：

信仰党：“这是最后一代纯血911，不买以后就没了！”

理性派：“250万买混动911？不如加钱上法拉利Roma，保值率更高”

电动拥趸：“百公里加速被国产电车秒杀，燃油超跑只剩声浪了”

投资客：“混动版必成理财神器，三年后加价转手不是梦”

值得玩味的是，多位现款911车主表示：轻混系统让怠速更平顺，但声浪少了点野性。

五、行业观察：300万级跑车市场的生死转折

2026款911的定价策略，折射出超跑市场的深层变革：

电动化不可逆：混动只是过渡方案，纯电911研发已进入路试阶段

用户画像分化：传统燃油玩家与科技新贵需求截然不同

保值率重构：混动车型保值率成谜，电池衰减成最大变数

业内人士坦言：这是最冒险的一代911，既要做燃油绝唱，又要为电动化试水。

150万预算，你会选择入门款燃油911，还是转身购入顶配特斯拉Model S Plaid？抑或等待国产品牌的超跑？

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