日前,官方消息确认,新款东风日产天籁·鸿蒙座舱将广州车展正式上市。作为全球S个搭载鸿蒙座舱的燃油车,这款车型是东风日产与华为强强联合的成果,以"新势力燃油车"的行业定位打破了传统燃油车智能化瓶颈,堪称燃油车领域的革命者。作为参考,目前在售的日产天籁(读测评)指导价为17.98万-23.98万元,新款车型的上市有望为合资中型车市场注入新活力。


这款被定义为本代天籁(用车口碑)大改款的车型,核心的突破在于智能化配置。其搭载的满血版鸿蒙座舱HarmonySpace 5,让燃油车S次拥有了媲美新势力车型的智能体验。为适配这套系统,新车换装了全新悬浮式仪表盘和15.6英寸中控屏,屏幕显示清晰且操作流畅。实际使用中,AI语音智慧助手响应迅速,能精准识别导航、空调调节等多种指令,无需手动操作即可完成控制。华为生态的无缝流转功能更是提升了使用便利性,手机上的导航、音乐等内容可轻松同步至车机,这一表现相较于凯美瑞、帕萨特等竞品的传统车机系统,优势十分明显。中控屏下侧的空调出风口位置经过下移调整,更符合日常操作习惯,副仪表台新增的50瓦风冷手机无线充电面板,解决了智能设备的续航焦虑,车门内侧控制按键的位置和造型优化,也让操作更加顺手。


在舒适体验方面,新款天籁延续并升级了"日产大沙发"的核心优势,整体表现可媲美BBA等高端品牌。新车配备的座椅采用Multi-Layer人体工学设计,其中女王副驾搭配40毫米气动腿托,能根据不同身形提供贴合支撑,即便是长途乘坐也能有效缓解疲劳。内饰部分,90%可触面积都覆盖了高级软包,搭配进口藤木纹饰板,触感细腻且质感出众。同时,车辆采用零甲醛环保材质打造健康座舱,从源头减少了车内异味,为乘客提供了更安心的乘坐环境。

静谧性一直是天籁的传统优势,新款车型在此基础上进一步优化。全车标配前后排双层玻璃,配合经过调校的底盘结构,能有效抑制风噪和路噪,高速行驶时车内也能保持相对安静的环境。值得一提的是,新车搭载的17扬声器HUAWEI SOUND音响系统,以往多应用于高端新能源车型,此次下放到合资燃油车中,带来了层次丰富的沉浸式听觉体验,中频解析清晰,音乐播放的通透度让人印象深刻。

外观设计以"流光智美"为核心,展现出兼具动感与精致的风格。前脸采用新造型前格栅,搭配贯穿式LED灯带和可点亮的前后车标,不仅提升了辨识度,夜间点亮时更具视觉冲击力。车尾的变化同样明显,全新贯穿式尾灯组内部嵌入可发光的NISSAN字母标识,取代了传统日产车标,左侧英文尾标回归经典的TEANA,取代了此前的ALTIMA,唤起了不少消费者的情怀共鸣。小鸭尾式扰流板的加入,更增添了几分运动气息。


根据工信部申报图显示,新车还提供了丰富的外观选择,包括双色车身以及17英寸、19英寸两款新造型轮辋。全景天窗得以保留,取消整体式黑色车顶后,车身视觉效果更显修长。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4920/1850/1447毫米,轴距2825毫米,相比现款车型长度增加14毫米,其他尺寸保持不变,宽敞的车内空间依旧能满足家庭和商务出行需求,后排腿部舒展度在同级车型中保持优势。

动力系统方面,新款天籁延续了成熟可靠的配置,提供2.0升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机两种选择。其中型号为KR20的2.0升涡轮增压发动机最大净功率179千瓦,动力储备充足;型号为MR20的2.0升自然吸气发动机最大净功率106千瓦,能满足日常通勤需求。传动系统均匹配可模拟8速换挡的CVT无级变速箱,保持了日产一贯的平顺驾驶质感,无论是城市通勤还是高速行驶,都能提供稳定的动力输出。

作为本代国产天籁中期改款后的第二次大改款,新车的竞品依然指向广汽丰田凯美瑞(指导价17.18万-25.98万元)、上汽大众帕萨特(指导价16.45万-30.98万元)、广汽本田雅阁(指导价17.98万-23.88万元)等合资品牌中型车。从销量数据来看,今年10月天籁销量为5740辆,而新款车型的到来,凭借智能化与舒适性的双重突破,有望提升市场竞争力。相较于竞品,新款天籁·鸿蒙座舱的核心优势在于将燃油车的可靠性与新势力的智能化相结合,鸿蒙座舱带来的智能体验远超同级别传统竞品,而"日产大沙发"、静谧性与高端音响的组合,也让其在舒适体验上形成了差异化优势。

当下,新能源车型快速发展,传统燃油车市场面临不小挑战,而新款天籁·鸿蒙座舱的推出,为燃油车智能化转型提供了新的思路。它既保留了燃油车补能便捷的核心优势,又通过与华为的合作补齐了智能配置短板,很好的契合了那些重视智能体验却又偏好燃油车稳定性的消费者需求。