日前

中汽股份正式建成

智能网联越野广场

该广场能够全面覆盖

各类极限越野场景的

测试与评价需求

也可支撑车辆在恶劣越野路况下的

可靠性与耐久性验证

补全一站式场地技术服务能力

这一平台的建成

将为汽车行业越野性能

及可靠性领域的测试开发

提供更为全面、先进

高效、安全的解决方案

智能网联越野广场效果图

智能网联越野广场

规划布局了约30种路面类型

根据路况恶劣程度

分为A、B、C三种路面类型

每一类都各有代表、独具特色

A类路面——入门级挑战关卡

包括草地连续起伏、车辙、枕木、碎石等路面，这些路况对于两驱SUV及四驱轿车来说，是检验其基本越野能力的试金石，能够在相对温和的越野环境中，展现出车辆日常轻度越野场景中的行驶能力。

草地、车辙路

枕木

B类路面——Boss级难度关卡

涵盖钢盔、台阶、原木、河滩、滚木、垂直障碍物、沟渠、卵石、河谷行驶等复杂路况，是四驱 SUV（适时）及轻型商用车展现实力的舞台，只有通过这些考验，车辆才能在B类路面上畅行无阻。

钢盔阵

原木

台阶路

河谷行驶路

C类路面——终极挑战关卡

包含50%-100%四种不同角度坡路、坡面S弯、沙地、碎石坑等路面，能够满足具有分动箱、差速锁装置的全时四驱、分时四驱系统的SUV及轻型商用车试验需求。重点验证车辆在极限越野场景下的动力系统可靠性、车身结构强度及越野通过性。

80%毛石山坡路

坡面S弯

沙地

交叉轴

此外，智能网联越野广场还包含一条长度达2.8km的越野耐久路，该路段可融合各类越野场景工况，并有效结合客户车型开发需求，尤其可靠性规范融合方向，进行定制化连续测试场景搭建。

未来，智能网联越野广场必将在汽车行业的发展中发挥更为关键的作用，推动更多高性能、高可靠性的越野汽车走向市场，引领汽车行业向着更加智能、可靠的方向大步迈进。

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盐城·中汽股份汽车试验场

的硬核实力

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来源 | 中汽股份、大丰融媒、盐城发布