目前，广东、福建两省已有5条高速公路对接；如今，广东、福建两省之间第6条高速公路——梅州平远至福建武平高速公路有望在近期全线开工建设。据悉，早在今年7月底，梅州平远至福建武平高速公路先行工程已经正式开工建设。之后到了2025年11月，平远县人民政府发布征收土地预公告，拟征收286.55公顷土地用于梅州平远至福建武平高速公路（广东段）建设，标志着这一粤闽省际交通大动脉进入实质性推进阶段。

作为广东省“十四五”综合交通规划的重点工程，平武高速自2025年7月先行工程开工以来，已通过多项关键节点审查。近日，梅州平远至福建武平高速公路项目广东段施工监理与试验检测服务招标相继启动，开标时间分别定在12月22日和24日。结合7月已开工的先行工程与完成招标的首个施工标，梅州平远至福建武平高速公路项目广东段预计近期将实现全线开工，2029年建成通车后将成为粤闽赣三省互联互通的“黄金走廊”。

据悉，平武高速项目自2024年12月完成立项以来，建设步伐持续加快。2025年5月，省高网路基施工图设计通过评审；6月，国高网段初步设计通过内审；10月，定测详勘外业验收顺利通过审查。技术层面，项目创新应用无人机倾斜摄影、数字模块化钻机等数字化勘查手段，精准攻克沿线地势起伏大、地质条件复杂等难题，桥隧比达50%，其中广东段TJ1标段6.485公里路线中，桥梁占比超61%，包含1座特大桥和4座大桥。

据悉，平武高速全长42.8公里，设计时速100公里，双向四车道标准，起点衔接济广高速公路，终点对接福建省规划的潮南高速公路武平至长汀馆前段。作为国家高速G1535潮州至南昌高速公路的重要组成部分，其建成后将使粤闽省际高速通道增至6条，形成覆盖粤东、粤东北的多层次路网体系。

对区域经济而言，平武高速的“时空压缩”效应显著。福建武平至珠三角核心区的车程将缩短40公里，时间节省30分钟，物流成本大幅降低。平远县可通过径门口枢纽1小时直达梅州城区，2小时融入赣州、龙岩等苏区核心城市，3小时对接粤港澳大湾区，加速“融湾入海”进程。沿线串联的五指石、上举相思谷等文旅资源，预计带动旅游收入增长30%以上，为原中央苏区振兴发展注入新动能。