在智能电动化浪潮席卷汽车市场的当下，年轻人对高端豪华轿车的评判标准正在悄然改变。曾经被奉为圭臬的车标光环逐渐褪去，强大的智能辅助驾驶能力、贴合日常需求的实用设计，成为了他们选购时的重要考量。带着对 “年轻豪华” 的好奇，我用一周时间深度体验了阿维塔 06，从日常通勤到家庭出游，全方位感受这款搭载华为 ADS 4 系统的轿车。最终发现，它对年轻人需求的理解，远比许多传统豪华品牌更接地气
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一、外观设计：运动颜值与实用空间的巧妙融合，细节处尽显巧思（1）独特造型打破同质化，灯光设计拉满仪式感在电动车设计日渐趋同的当下，阿维塔 06(读测评) 的外观让人眼前一亮，拥有极高的辨识度。前脸采用 “猎豹凝视” 设计语言，极具视觉张力，尤其是 F 型飞翼大灯，内部嵌入 212 颗 LED 灯珠，白天点亮时醒目吸睛，夜晚解锁车辆时，灯光还会沿着车身线条流动，每一次解锁都像一场专属仪式，精准戳中年轻人对仪式感的追求。
车身侧面的悬浮式车顶是设计亮点，黑色车顶将视觉重心向下压低，搭配隐藏式门把手与无框车门，瞬间营造出运动轿跑的氛围。起初我担心溜背造型会压缩后排空间，但实际体验中，180cm 身高的乘客坐进后排，头部仍有四指空隙。这背后是工程师对 C 柱曲线的精心优化，让颜值与实用得以兼顾。
车尾的可升降尾翼设计兼具实用性与美观度，车辆高速行驶时，尾翼自动升起，增加车身下压力，提升行驶稳定性；停车时则自动收回，保持车身线条的简洁流畅。再搭配贯穿式尾灯，无论是日常通勤还是周末出游，开在路上都能收获不少目光。
值得一提的是，阿维塔 06(用车口碑) 的风阻系数低至 0.22Cd，这一数据带来了切实的驾驶体验提升 —— 高速行驶时，车身更稳，风噪也比同级别车型小很多。车身提供 6 种颜色选择，我试驾的耀灰色车型在阳光下会泛出淡淡光泽，比常见的黑白灰更具高级感，上次在商场停车时，还曾有人主动上前询问车型，满足了小小的虚荣心。
坐进阿维塔 06 的车内，最先感受到的是满满的豪华感，这种豪华并非靠 LOGO 堆砌，而是来自实实在在的材质与设计。车内 7 平米的区域均采用软包覆盖，方向盘、中控台、车门内侧，凡是手能触及的地方，都是柔软的材质。再搭配 Nappa 真皮座椅与超纤绒顶棚，触感细腻舒适，让人一坐进车内就倍感放松。
前排的双零重力座椅更是一大亮点，支持 14 项电动调节，无论何种身材都能找到舒适的坐姿。开启座椅加热与按摩功能后，加班晚归时在车里稍作停留，疲惫感能快速缓解，堪称年轻人的 “移动休息舱”。
鸿蒙座舱 5 的表现完全超出预期，15.6 英寸中控屏与 10.25 英寸仪表盘的组合，显示清晰，操作流畅度堪比平板，全程无卡顿。我个人最常用的是三指飞屏功能，导航信息只需轻轻一划，就能从中控屏传到仪表盘，无需扭头查看中控，大大提升了驾驶安全性。
语音助手 “小塔” 同样贴心，支持四个区域的语音识别，后排乘客喊一句 “换首歌”，系统就能立刻响应，无需凑到前排操作，同行的朋友都称赞它 “懂社交”。生态互联功能更是解决了日常用车的诸多不便：手机上没听完的歌，一上车就能自动续播；提前在手机上设置好的导航，打开车门就同步到车机，再也不用重复操作。
此外，纳米水离子空调不仅能除味杀菌，对敏感肌人群也十分友好，长时间开启也不会让皮肤感到干燥。智能电动门的设计也很实用，上次手里拎着外卖和文件，靠近车辆时车门自动弹开，踩下刹车又能自动关闭，仪式感与实用性双双拉满。
阿维塔 06 提供增程与纯电两种版本，可满足不同用户的用车场景。我首先体验的是 Ultra 增程版，搭载 45.06kWh 的宁德时代电池，纯电续航可达 330km。对于日常通勤往返 40 公里的我来说，一周充一次电完全足够，周一满电出发，到周五下班时电量仍有剩余。
最让人惊喜的是补能速度，该车支持 5C 超充，功率接近 400kW，从 30% 充到 80% 仅需不到 10 分钟。上次周末去周边游玩，电量剩余 20% 时进入服务区充电，买一份快餐的功夫，电量就充到了 75%，丝毫没有耽误行程。以往开电动车总担心半路没电，而阿维塔 06 的超充速度，让补能比加油还要方便。
满油满电状态下，增程版的续航可达 1250 公里。国庆期间回老家，往返路程 800 公里，全程没有加油或充电，返程后电量仍有剩余，彻底解决了长途出行的续航焦虑。更难得的是，增程版在亏电状态下的表现依旧稳定，电量低于 20% 时深踩油门，推背感依旧明显，高速超车时转速提升迅速，与满电状态几乎没有差别。
（2）纯电版动力强劲，操控感堪比性能车随后我又试驾了纯电版 Ultra 车型，其搭载双电机四驱系统，综合功率 358kW，百公里加速仅需 3.9 秒。深踩油门的瞬间，强烈的推背感将人牢牢按在座椅上，但车身却十分稳定，没有丝毫飘忽感。即便在连续弯道中，悬挂也能牢牢抓地，车身侧倾很小，操控体验堪比性能车。
800V 碳化硅电驱系统不仅带来了强劲的动力，还兼顾了节能性。高速行驶时，即便车速保持在 120km/h，电耗也仅为 15kWh 左右，低于我的预期，进一步降低了纯电出行的成本。
四、空间布局：2940mm 轴距打底，家庭出行无局促感（1）宽敞乘坐空间，大身材乘客也能舒适落座作为一款中型轿车，阿维塔 06 的轴距达到 2940mm，这一数据为宽敞的内部空间奠定了基础。前排头部空间为 990mm，我 185cm 的朋友坐进前排，头部也不会顶到车顶；后排空间更是让人惊喜，膝部空隙有 120mm，头部空间 956mm，坐两名成年人加一名儿童完全不拥挤，孩子在后排翻身、玩耍也有足够空间。
后排中央扶手进行了加长设计，胳膊搭在上面十分舒适，扶手还自带储物格与杯架，孩子的奶瓶、家人的水杯都能妥善放置，细节设计充分考虑了家庭出行的需求。
储物空间方面，阿维塔 06 同样表现出色。后备箱常规容积为 416L，平时逛超市买的零食、水果随便放，放入两个 28 寸行李箱也毫无压力。周末带家人去露营时，将后排座椅放倒后，后备箱容积可扩展至 1266L，帐篷、睡袋、烧烤架等装备全部塞进去后，仍有剩余空间。
前备箱容积为 70L，刚好可以存放充电线、随车工具等小物件；后备箱地板下方还有 30L 的隐藏储物格，急救包、备用工具等物品放在里面，既整洁又方便取用，让车内始终保持清爽。
此外，1.46㎡的全景天幕虽然面积大，但紫外线隔绝率高达 99.99%，红外线隔绝率 98.1%，即便在夏天正午开车，也不会感到暴晒，无需额外安装遮阳帘，兼顾了采光与防晒。
在安全配置上，阿维塔 06 的硬件实力堪称 “全面”。主动安全系统的核心是一颗 192 线激光雷达（部分版本搭载），其点云密度是普通 128 线雷达的两倍，扫描速度也快一倍。再配合 27 个传感器，可实现 360° 无死角识别 500 米内的障碍物，为驾驶安全提供了坚实基础。
实际驾驶中，这套系统的反应速度让人安心。早高峰在城市快速路行驶时，前方车辆突然加塞，我还没来得及做出反应，车子就已经平稳减速避让，没有急刹车带来的顿挫感；通过无红绿灯路口时，激光雷达能提前识别横向来车，确认安全后才继续行驶，此时我只需轻轻扶着方向盘，比自己单独驾驶更踏实。
被动安全方面，阿维塔 06 同样不松懈。其搭载的宁德时代电池经过了 1000 度火烧、750J 底部撞击等严苛测试，安全标准高于新国标，有效降低了电池安全风险。车身采用大量高强度钢，关键部位更是使用热成型钢，大幅提升了车身的抗撞性。
全车标配 6 个气囊，包括侧气帘，能从多个方位保护驾乘人员的安全，有孩子的家庭开车时也能更放心。
六、辅助驾驶：华为 ADS 4 实力出众，让驾驶更轻松（1）日常场景辅助到位，地库泊车告别尴尬作为阿维塔 06 的核心亮点，华为 ADS 4 系统的表现让人印象深刻。这套基于 WEWA 架构的系统采用 “AI 训练 AI” 的模式，决策逻辑越来越贴近老司机的驾驶习惯，端到端时延降低 50%，通行效率提升 20%，驾驶体验十分顺畅。
日常通勤中，“车位到车位 P2P 2.0” 功能使用频率很高。我家小区地库路线复杂，还需要手动刷闸机，以前早上总容易堵在地库入口。现在提前设置好路线，车子能自主识别弯道，自动刷闸机，全程无需我动手操作，比自己驾驶更平稳，再也不用面对后车催促的尴尬。
晚上下班时，地库光线较暗，车位又狭窄，以前停车往往需要倒好几把。如今开启自动泊车功能，车子扫描一圈就能找到车位，精准停入，全程不用碰方向盘，就连开车多年的朋友看了都直呼 “新手福音”。
在高速场景下，华为 ADS 4 系统的优势更加明显。开启领航辅助功能后，车子能自动规划路线，遇到慢车时会主动变道超车，变道前还会仔细观察盲区，确认安全后才操作。即便遇到前方突发障碍物，系统每秒 50 次的环境扫描能让车子瞬间做出反应，制动平稳且及时，重刹率降低 30%，不会让乘客感到不适。
有一次雨天跑高速，原本担心视线不佳影响驾驶安全，没想到激光雷达在雨雾中仍能清晰识别路况，探测距离比肉眼更远，安全感直接拉满。不过需要注意的是，这套系统仍需驾驶员全程扶着方向盘，遇到极端复杂路况时会提醒驾驶员接管 —— 它是 “辅助” 而非 “替代”，既省心又能保障安全。
阿维塔 06 的售价区间为 19.49-26.49 万，提供多个版本选择，不同需求的年轻人都能找到适合自己的车型。
热门车型指导价经销商报价核心优势2025 款 Pro 增程版20.99 万19.49 万纯电续航满足日常通勤，基础辅助驾驶功能齐全2025 款 Max 增程版23.99 万22.49 万配备完整高速领航辅助，支持升级高阶功能包2025 款 Ultra 纯电版26.99 万25.49 万动力强劲，搭配豪华配置，适合追求驾驶品质人群
（2）针对性推荐，避免盲目消费如果是日常以市区通勤为主，偶尔周末短途出游的上班族，2025 款 Pro 增程版性价比更高。其纯电续航足够应对日常出行，增程模式消除了续航焦虑，基础辅助驾驶功能应对市区路况也完全够用，无需为用不上的配置额外花钱。
经常跑高速，且看重全面辅助驾驶功能的用户，2025 款 Max 增程版更合适。该版本不仅拥有完整的高速领航辅助功能，还能升级高阶功能包，地库记忆泊车、自动过闸机等功能在长途出行时能大幅提升便利性。目前购车可享受 2 万元 ADS 高阶功能包抵扣券，性价比更高。
追求强劲动力与纯电驾驶体验的年轻人，2025 款 Ultra 纯电版值得考虑。3.9 秒破百的加速性能、25 扬声器的英国之宝音响、后排 VIP 座椅，将豪华感与性能拉满，适合对驾驶品质有高要求的消费者。
最后提醒大家，买车前一定要到店试驾，重点感受辅助驾驶系统在日常场景（如小区地库、早晚高峰路段）的表现，看看是否符合自己的驾驶习惯。此外，目前选装暮紫 / 烟白内饰可享受 1 万元减免，喜欢个性化的朋友可以趁优惠入手。
结语：懂年轻人的豪华，才是真豪华深度试驾阿维塔 06 一周后，我终于明白它受欢迎的原因 —— 它没有把 “豪华” 挂在嘴边，而是将其融入年轻人真正需要的细节中：颜值在线却不浮夸，智能贴心却不复杂，动力强劲却不费钱，空间宽敞却不臃肿。
尤其是华为 ADS 4 辅助驾驶系统，在 192 线激光雷达与 WEWA 大模型的加持下，让开车从 “负担” 变成了 “享受”：早高峰不用紧绷神经，停车不用求助他人，长途驾驶不用全程高度专注，这才是新时代高端轿车应有的智能体验。
当然，阿维塔 06 并非无缺，比如超充桩目前尚未覆盖所有服务区（不过增程版可规避这一问题），但它确实精准抓住了年轻人的核心需求 —— 不盲目追求品牌，更看重产品本身的实力与体验。如果你正在寻找一款 “懂你” 的豪华轿车，不妨将阿维塔 06 加入备选清单，去试驾一次，或许会有不一样的惊喜。
