在抗日影视剧中，你是否常看到这样的镜头：“一名战士抱着炸药包，冲向日军坦克，在硝烟中与坦克同归于尽，镜头定格在摧毁坦克的瞬间”。

这一幕令人热血沸腾，却也悄然制造了一种错觉：“似乎只要冲上去，就能靠近并炸毁日军坦克”。

不是因为日军坦克有多先进，而是当时的中国军队几乎没有任何有效的反坦克手段。

1931年“九一八事变”后，日军逐步将装甲部队投入中国战场。到1937年全面抗战爆发时，其装甲作战体系已相对成熟。日军主力装甲装备有：

94式轻型坦克：全重3.4吨，装甲6至8毫米，配备1挺7.7毫米机枪，机动性强，常用于侦察与追击。

95式轻型坦克：1934年定型，重7.4吨，装甲12至16毫米，装备有37毫米炮，是日军侵华战争中使用最广泛的坦克。

97式中型坦克：1936年投产，重15吨，正面装甲有25毫米，配备有57毫米短管炮，1938年后大量投入中国战场。

这些坦克虽然在美军眼中不堪一击，但是就对当时的中国军队而言，却是难以撼动的移动堡垒。

1937年7月全面抗战爆发时，中国军队的反坦克能力几乎为零。全国仅有48门反坦克炮，且全部配属给了中央军德械师。地方部队不仅没有反坦克炮，甚至手榴弹、炸药包都严重匮乏。

日军战史《中国事变陆军作战史》记载：“中国军队对装甲部队的抵抗，多依赖步兵的肉身冲锋，缺乏有效反制手段，我军装甲部队推进时常如入无人之境。”

1937年至1941年，除少量德械师外，绝大多数部队只能用特殊方法对抗日军的坦克和装甲车。

这些方法，就是组织“敢死队”的冲上去，接近坦克后，再用一些简陋的爆破器材进行爆破。

但要让这些爆破器材发挥作用，战士们必须突破日军的步坦协同火力网。

日军每辆坦克都配有一个步兵班，携带轻机枪、掷弹筒，形成半径50米的警戒圈。我军战士需要在毫无掩护的情况下冲过这50米，才能接近日军坦克。

1937年10月15日淞沪会战中日军第3师团的95式坦克集群沿蕰藻浜公路推进，试图突破中央军第88师防线。该师虽为德械师，但战防炮已在前期战斗中损耗殆尽，只能组织“敢死队”用炸药包阻击日军坦克群前进。

据《第三战区淞沪会战战报》统计，1937年8月至11月，中国军队在淞沪战场共击毁、瘫痪日军坦克约30辆，但付出的代价是超过1500名“敢死队”队员的生命。

当炸药、手榴弹也没有了时，我军战士们会采用更原始的燃烧瓶方法对付日军坦克。这种武器就是用煤油、酒精加布条，点燃后投向坦克发动机舱，利用火焰引燃发动机，但是成功率极低。

1938年4月徐州会战中的禹王山阻击战，滇军第60军就用这种方式对抗日军坦克的。60军装备极差，全军没有一门反坦克炮，手榴弹每人仅2枚，多数士兵只能用大刀、长矛。面对日军第5师团第21旅团的95式坦克集群，60军将士们只能收集老百姓家里的煤油桶，制作了数百个燃烧瓶。

此战，60军坚守禹王山20天，付出了近3000人的伤亡。作战中仅以燃烧瓶、集束手榴弹摧毁日军坦克1辆、装甲车2辆，可见日军坦克装甲对于当时装备落后的中国军队有多难打。

在山地、街巷等复杂地形，我军会提前埋伏并设置陷阱，试图用地形抵挡坦克。最常见的做法是挖掘反坦克壕，或破坏路面制造陷阱，让日军坦克陷入其中。

1939年9月第一次长沙会战中，第9战区部队在新墙河防线挖掘了大量反坦克壕，并在壕沟两侧布置伏兵。10月2日，日军第6师团的97式坦克群试图强渡新墙河，多辆坦克陷入壕沟。第52军25师士兵趁机用手榴弹炸坦克履带，用炸药包破坏坦克观察窗。

1941年12月太平洋战争爆发后，中国获得美国援助的武器，部分部队开始配备反坦克炮和巴祖卡火箭筒。这些武器虽然不算当时最先进的武器，却让中国军队拥有了非接触式摧毁坦克的能力，部队伤亡率大幅下降。

在美国援助武器到来之前，唯一能以低伤亡率对付日军坦克的是中央军的德械师。这些部队配备德制37毫米Pak36战防炮，是抗战前期最有效的反坦克武器。

1937年8月25日淞沪会战中的罗店争夺战，德械师第87师、88师的战防炮部队曾有过短暂的辉煌战果。日军第11师团的95式坦克集群向罗店镇推进，88师战防炮营第3连在团长吴求剑指挥下，在公路两侧设伏。

战斗开始后，当日军坦克进入500米射程时，吴求剑果断下令开火。第一轮齐射便击中了领头的坦克，使其履带受损，无法继续前进，导致后续坦克陷入混乱。随后，战防炮营迅速转移阵地，再次开火，接连摧毁了另外两辆坦克。

但这种高效反击日军坦克的方法却难以持续。因为德械师的战防炮总数不足30门，且炮弹还依赖进口，至1937年11月淞沪会战结束时，绝大多数战防炮已损耗殆尽。

1944年5月的滇西大反攻中，中国远征军配备了美制37毫米M3反坦克炮和巴祖卡火箭筒，首次实现了对日军坦克的高效打击。

1944年6月至9月的松山战役中，日军第56师团在松山主峰部署了2辆97式坦克，企图依托工事阻挡远征军进攻。远征军第8军配备了12门M3反坦克炮和24具巴祖卡火箭筒，采取步炮协同战术，先用炮火摧毁日军步兵掩体，再用反坦克炮精准打击日军坦克。

此战，远征军共摧毁日军坦克2辆，自身伤亡仅20余人，平均每辆坦克的代价是10人——与淞沪会战的50:1相比，伤亡率下降了80%。

1944年5月至9月的腾冲战役中，远征军第20集团军用巴祖卡火箭筒在街巷战中摧毁日军装甲车5辆，伤亡比降至6:1。

淞沪会战中，中国军队投入约75万兵力，拥有反坦克炮30门，共摧毁日军坦克30辆，总伤亡约30万人，其中为摧毁日军坦克就伤亡约1500人。

滇西大反攻中，中国远征军投入约20万兵力，拥有反坦克炮120门、火箭筒500具，共摧毁日军坦克、装甲车42辆，总伤亡约4万人，其中反坦克作战伤亡约250人。

据《中国抗日装甲兵》统计从1931年到1945年，中国军队共摧毁、瘫痪日军坦克、装甲车约550辆，付出的伤亡超过10万人——平均每摧毁1辆，就有182名士兵倒下。

这就是真实的抗日历史。在装备极其落后的条件下，我们的战士们以血肉之躯对抗日军坚固的坦克和装甲车，阻止了它们在战场上肆意横行，避免了更大的伤亡。为此不知道牺牲了多少英烈。

日寇越强大，坦克装甲越坚固，我军的武器越落后，才越能凸显出当年先烈的勇气和决心无比坚定，以及抗日战争的伟大胜利。