堵在黄桷湾立交半小时？去北碚绕路？重庆11月集中开工14个路桥隧项目，覆盖立交、跨江桥、隧道，2025年这批工程落地后，这些出行痛点全解决！不管你是日常通勤还是周末出游，都得看看有没有路过你家。
先看核心利好：黄桷湾立交改完后，去江北机场能快20分钟；黄桷坪长江大桥通车后，鹅公岩大桥拥堵能减30%；礼白大道多了1500米隧道，两江新区到北碚不用再绕路。这些项目涉及江北、南岸、九龙坡等8个区域，直接影响百万市民出行。
一、立交改造：3大堵点升级，通勤省出早餐时间1. 黄桷湾立交（南岸区）
作为连接内环、渝航大道的“五路交叉枢纽”，以前早高峰往江北机场方向常堵到“怀疑人生”。这次改造要新建3条匝道（总长1.54公里），还会拓宽内环和渝航大道部分路段（1.5公里）。建成后，弹子石到江北机场的时间能压缩20%，串联起朝天门大桥、大佛寺大桥，南岸到江北、渝北的跨区通勤更顺畅。
2. 华岩立交二期（九龙坡+大渡口）
一期2021年通车后，华岩片区还是堵，因为少了关键匝道。这次二期要建28条匝道（总长10.4公里），还有16座车行桥、2座隧道，相当于给立交“打通毛细血管”。以后从内环快速转二纵线，不用再绕地面，九龙坡到大渡口的时间能省15分钟，八横线的货运车辆也能分流，片区居民不用再跟货车抢道。
3. 南山立交（南岸区）
上新街到南山隧道的“肠梗阻”要解决了！改造会新建5条匝道（1.2公里），拓宽3条旧匝道（0.36公里），消除立交内的车流交织。以后从南坪上内环去南山，不用再等3个红绿灯，上新街居民自驾去茶园也能少绕1公里。
二、隧道+道路：分层通行，过江穿隧不堵车1. 礼白大道拓宽（两江新区）
礼嘉到北碚的必经之路要变“双快速通道”了！采用“地面+隧道”方案，地面保持双向4车道，地下加建1500米双洞隧道（双向4车道）。以后从星光大道经礼仁立交上礼白大道，再走蔡家嘉陵江大桥到北碚，全程无红绿灯，比现在快半小时，过境货车走隧道，地面道路更安全。
2. 长滨路下穿（渝中区）
储奇门到海客瀛洲的“滨江堵点”要消失了！2.3公里的下穿隧道建成后，长滨路会变成“地下4车道+地面3车道”，地面走公交和慢行交通，地下走快速车辆。不仅去朝天门广场更快，还能带动滨江经济带，以后江边散步、逛街更方便。
三、跨江大桥：黄桷坪长江大桥开工，九龙坡到南岸10分钟
重庆又添一座“双层跨江桥”！黄桷坪长江大桥西起黄桷坪立交，东到南岸二塘立交，全长2.9公里，上层是快速路（双向6车道），下层是主干路+轨道交通24号线（同桥过江）。目前下部结构已完工，这次开工上层桥和立交，建成后九龙半岛到南岸鹿角不用再绕鹅公岩大桥，时间从25分钟缩到10分钟，还能助推重钢老区复兴，周边房价、商圈都可能受益。
更值得期待的是，“十五五”期间重庆还会建宝山大桥、黄桷沱长江大桥等“3桥5隧”，到时候中心城区“穿山跨江”更顺畅。现在重庆中心城区道路总里程已达6930公里，这批项目落地后，“互联互通”的路网会更完善。
你家在这些项目附近吗？最期待黄桷坪大桥还是礼白大道隧道？评论区聊聊你的出行期待，收藏这篇，后续就能随时跟踪工程进度！
