每到春节前，“回家”这件事都会变得异常具体：抢票、收拾行李、规划路线，还有一个绕不开的问题——今年怎么回？高铁人挤人、自驾怕累，其实不少人已经悄悄把答案换成了四个字：开新车回家。

一台靠谱、省心、开着不累的新车，能让漫长的返乡路少点焦虑、多点从容。也正是在这个时间节点，领克03性能家族推出了1月限时购车权益，把“年前换车”这件事的门槛拉得更低。能不能赶在春节前提车、值不值得入手，成了不少人最近关注的重点。

长途返乡，对车的考验更真实

春运场景下，连续几个小时高速、频繁变道、上下匝道，对驾驶的专注度要求非常高。第三代领克03在这方面做了不少“贴心设计”，尤其是千里浩瀚H3 NOA辅助驾驶功能。在适用路段，系统能够自主完成上下匝道和自动变道操作，并在遇到慢车时提前规划超车路径，降低驾驶者长途行车的疲劳感。尾部的小蓝灯提示，不仅提升了自身可视性，也让后方车辆更容易判断车速和状态，安全感明显增强。

它的性能底子也很扎实：Drive-E 2.0TD T5 Evo发动机搭配爱信8AT变速箱，可输出272Ps马力和400N·m扭矩，百公里加速6.5秒，日常超车时动力响应及时，毫不拖沓。加上碳纤维驭风尾翼的加持，雪天高速行驶时车身特别平稳，风噪也控制得很好，乘坐体验格外舒适。

冬天跑长途，舒适性才是全家满意的关键

春节期间的返乡出行，往往伴随着低温环境，尤其是北方地区，对车辆舒适性提出了更高要求。领克03在基础舒适配置上较为齐全，座椅加热和方向盘加热功能能够迅速提升车内温度，上车就能感到温暖，对老人和孩子尤其友好。后排空间宽敞，后备厢容量足够放置年货、行李或购物包裹，兼顾舒适性和实用性。车内音响系统Lynk Sound可播放新年歌曲或家庭喜欢的音乐，让返乡旅途氛围更加愉悦，乘坐体验更轻松。

另外，动力系统的调校也很平顺，即便在高速上频繁加减速或湿滑路面驾驶，也不会出现明显顿挫或动力脱节的情况，让驾驶体验更加稳定。结合高精度方向盘反馈和悬架支撑，整车长时间行驶后对驾驶者的身体负担较小。对于春节返乡动辄几百公里的路程而言，这套配置无疑是减轻驾驶压力的“加分项”，让全家一路顺畅到家，而不再是简单的“赶路”。

1月购车政策叠满，年前提车确实更划算

在产品力之外，1月的购车权益是本次领克03的核心吸引点。第三代领克03可享受新年税补1万元、保险补贴5000元及首购补贴3000元，合计1.8万元直接抵扣车款。金融方案方面，提供6万元两年0息、0元首付以及5年贷3年0息等多种选择，覆盖不同预算人群。此外，车辆还配套终身质保、终身道路救援及终身免费基础流量，后期使用成本相对可控。若选择2.0T Ultra版本，还可0元享受终身免费NOA辅助驾驶权益，进一步提升质价比。政策截至1月31日，确保春节前提车的用户可充分享受优惠。叠加这些福利和实用配置，领克03在返乡自驾、走亲访友以及日常城市通勤中，都具备很高性价比和实际价值。

领克03这波1月政策，正好契合春节返乡和家庭出行需求。无论是长途驾驶辅助、冬季舒适性，还是置换和金融政策，都在降低购车和使用门槛。对于计划春节前换车的朋友，在1月31日前下订提车，不仅能把成本算清楚，还能让“开新车回家”这件事轻松又安心。春节回家的路，省心一点，心情就顺畅一点。