三十五万级高端家用SUV市场的竞争，正伴随新能源汽车智能化的进阶迎来重构。如今行业智能化进程已跳出“量的积累”阶段，迈入“质的飞跃”的全新周期，而领克900的双智进化之路，正是这一行业趋势的生动写照。这款2025年4月上市的旗舰大六座SUV自推出以来热度持续攀升，仅用半年时间就实现累计交付突破5万台的成绩，稳稳跻身30万以上大型混动SUV市场前三行列。更以用户信任为动力，在交付量破5万的关键节点推送辅助驾驶与智能座舱OTA升级，既用场景化体验打破行业表层竞争，又为家庭用户构建全维度安心出行方案，成为兼顾市场口碑与用户价值的标杆车型。
当下高端新能源SUV市场，不少车型仍陷入“堆配置、拼参数”的竞争误区，试图以硬件数量构建差异化，却忽视了用户实际用车场景的核心诉求。领克900则跳出这一局限，以用户价值为导向，完成从“技术定义”到“场景定义”、从“功能堆砌”到“体验优化”的转型。这种转型并非简单的功能叠加，而是基于家庭出行、日常通勤等多元场景的深度打磨，让双智技术真正服务于用户体验，而非单纯的技术展示，也为中国高端品牌智能化发展提供了可借鉴的新范式，推动行业竞争焦点回归技术创新与用户价值的本质。
OTA升级成为领克900兑现用户信任、强化双智能力的重要载体。此次升级重点聚焦辅助驾驶与智能座舱两大核心，将科技融入出行全场景，切实落地“更好用、更好开、更好停、更安全”的用车体验承诺。辅助驾驶层面，依托吉利集团技术赋能与千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统，新增多项实用功能，彻底缓解家庭用户的行车与泊车焦虑。系统以“感知冗余”为安全哲学，全系标配1颗126线速腾聚创激光雷达，搭配11个800W像素摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达组成的29个智能辅助驾驶传感器全维感知矩阵，为功能落地筑牢硬件根基。
针对不同用户需求，系统提供千里浩瀚H5（1.5T版本）与H7（2.0T版本）两种方案。H5方案搭载NVIDIA DRIVE Orin-X芯片（254TOPS算力），已能覆盖城市NOA领航、高速NOA领航、HPA记忆泊车等高频场景，满足多数用户的智能辅助需求；高阶H7方案搭载NVIDIA DRIVE Thor芯片（700TOPS算力），实现“车位到车位”的全链路辅助，一次拨杆即可完成从起点车位到终点车位的全程智能衔接，跨楼层地库、环岛通行、闸机启停等复杂场景均能无感应对。新增的G-AES通用障碍物自动紧急避让辅助，可精准识别路面突发障碍并智能调整行车轨迹，配合SOS靠边停车辅助，在车辆故障或人员有紧急需求时自动规划安全路线靠边并开启警示，从主动避险到应急处理，构建起全场景安全防护网。
智能座舱的升级则围绕家庭全成员需求展开，打造兼具未来感与实用性的明日科技智舱。座舱搭载与魅族联合研发的LYNK Flyme Auto智能座舱系统，核心算力由单颗高通骁龙8295芯片（1.5T版本）/双颗高通骁龙8295芯片（2.0T版本）提供，强大算力支撑30英寸6K一体式主屏、后排30英寸6K悬浮式娱乐屏（仅2.0T版本标配）及95英寸AR-HUD组成的互联架构，跨屏流转、多任务运行均保持流畅无卡顿，彻底告别操作延迟问题。
交互体验的优化让座舱更懂家庭用户，UI界面经过重构后布局更贴合操作习惯，支持场景化主题与个性化设置，兼顾美观度与实用性。AI管家能力同步升级，支持多轮对话、上下文理解及全车四区域唤醒响应，能精准响应导航设置、空调调节、影音控制等基础指令，更能通过类人化交流适配家庭多元需求。新增的川语、粤语方言识别功能，让长辈也能轻松操控车机，进一步降低使用门槛，让AI管家真正成为家长的出行搭子。同时全系支持Flyme Link、CarLink、HUAWEI HiCar、CarPlay四大互联协议，无缝衔接不同品牌手机。
为适配全家不同成员的需求，座舱在功能场景上实现多元覆盖。对父母辈而言，这里是移动剧院——高清大屏搭配23扬声器哈曼卡顿音响（可选装31扬声器，售价10000元）与杜比全景声，能呈现细腻的影音效果，长途出行中播放经典影片、戏曲节目，搭配后排独立三区空调与座椅加热、通风、按摩功能，有效缓解乘车疲惫；对孩子来说，座舱可化身所属儿童乐园，内置丰富动画、儿歌、故事等所属内容，家长通过语音即可快速切换，配合后排隐私玻璃与母婴级环保内饰材质，为孩子营造安全有趣的乘车环境；全车配备6个USB/Type-C接口（前排2个60W、后排4个60W），满足家庭出行的充电需求。
领克900的双智进化，离不开强大的底层技术支撑。车型基于正向研发架构打造，融入多项新能源时代前瞻的智能化、电动化技术，为双智系统、空间布局与动力性能提供坚实基础。全车标配L2级辅助驾驶，涵盖主动式DMS疲劳检测、车内生命体征检测、信号灯识别等功能，配合前排中央安全气囊、前后排侧安全气囊及侧安全气帘，构建全方位安全防护体系。
半年交付5万台、稳居细分市场前三的成绩，并非偶然，而是产品力与用户需求精准匹配的必然结果。领克品牌深耕高端市场多年，已服务全球超140万用户，积累了扎实的口碑基础，领克900作为旗舰车型，既延续品牌技术基因，又精准击中高端家庭用户的核心诉求——既看重智能化带来的便捷体验，也不妥协空间、安全与舒适性。该车共推出四款配置车型，限时售价27.99万-38.69万元（官方指导价30.99万-41.69万元），在问界M9、理想L9等竞品的包围中吸引大家的眼球，形成独特的竞争优势。
动力层面，领克900全系搭载3挡DHT混合动力所用变速箱，提供1.5T与2.0T插电混动版本。1.5T车型系统综合功率530kW，峰值扭矩1000N·m，百公里加速4.8秒，配备44.85kWh三元锂电池（中创新航电芯），CLTC纯电续航220km，综合续航1355km，WLTC综合油耗0.69L/100km；2.0T Ultra车型系统综合功率540kW，峰值扭矩1038N·m，百公里加速4.6秒，CLTC纯电续航280km；2.0T探索版系统综合功率达650kW，峰值扭矩1248N·m，百公里加速仅4.3秒，CLTC纯电续航268km，综合续航1443km，WLTC综合油耗0.65L/100km。
电池与补能方面，2.0T车型搭载52.38kWh骁遥电池（宁德时代电芯），快充时间仅需0.28小时（20%-80%），快充功率可达130kW；1.5T车型快充时间为0.43小时，全系首任车主可享受电池终身质保。标配6.6kW VTOL移动电站功能与冷暖车载冰箱，满足家庭户外露营用电及储物需求，进一步提升出行幸福感。
底盘方面，车型全系采用前双叉臂+后多连杆独立悬挂，2.0T版本标配双腔空气悬挂与魔毯智能悬挂，支持软硬+高低调节；1.5T Halo可加价10000元选装双腔空气悬挂。2.0T探索版所属整体主动转向系统与坦克掉头功能，小的转弯半径仅4.98m，其余版本为6.15m，大幅提升车辆在狭窄路段、小区车库的通行灵活性，降低家庭用车操控难度。全系标配制动能量回收与舒适制动功能，兼顾驾驶平顺性与能耗控制。
从行业视角来看，领克900的突围不仅是单一车型的成功，更彰显了中国高端品牌在智能化赛道的成熟思路。以往不少品牌在智能化领域多追求硬件参数的比拼，却忽视了技术与场景的融合，导致功能与用户需求脱节。领克900则以双智进化为核心，通过OTA升级让车辆持续迭代，让技术真正服务于出行场景，这种以用户价值为核心的发展路径，为行业带来新的启示，推动更多品牌从“技术展示”转向“用户服务”。
双智能力的持续进化，将进一步提升领克900的产品价值感与市场竞争力，甚至重塑旗舰大六座SUV市场的竞争格局。对于已购车用户而言，OTA升级带来的功能新增与体验优化，相当于持续获得“开新车”的增值服务，有效提升用户粘性；对于潜在消费者而言，细分市场前三的排名、5万台交付的口碑背书，以及持续进化的双智系统，共同构成了决策核心支撑，进一步扩大车型的市场吸引力。
第一排
作为一款以人为本的智能座驾，领克900始终围绕家庭出行场景打磨产品细节。除了双智系统的优势，其2+2+2大六座Nappa真皮座椅布局（轴距3160mm，车身尺寸5240mm×1999mm×1800mm/1810mm）能灵活适配家庭多元出行需求，2.0T版本标配零重力座椅，二排独立座椅支持前后移动、靠背角度调节，三排配备加热、按摩功能，确保每一位家庭成员都能获得舒适体验。后备箱常规容积300-1070L（探索版281-1050L），可满足家庭储物需求。
第二排
在新能源汽车智能化加速迭代的当下，领克900用实际表现证明，高端家用SUV的核心竞争力，早已不止于空间与舒适，更在于技术与用户需求的深度融合。它以双智进化呼应行业“质的飞跃”趋势，用销量口碑印证产品思路的正确性，为三十五万级高端家用SUV市场树立了新的价值标杆。
第三排
对于预算三十五万左右、追求全场景出行体验的家庭用户而言，领克900的综合表现很有吸引力。限时售价覆盖27.99万-38.69万元，在同级别车型中具备合理的性价比，叠加双智系统的优势、扎实的安全配置与灵活的空间布局，完全能满足高端家用的多元需求。无论是日常通勤、周末家庭出游，还是长途自驾，都能提供便捷、安全、愉悦的出行体验。
未来，随着后续OTA升级的持续推进与技术的不断迭代，领克900有望进一步巩固细分市场地位，扩大口碑优势。它所探索的“场景定义智能、体验优化价值”的路径，也将为中国高端品牌的向上发展提供更多借鉴，推动行业在智能化浪潮中实现更高质量的突破，让更多家庭用户享受到科技赋能出行的美好体验。