在当今汽车市场，增程车型在家庭出行领域的渗透率不断攀升，逐渐成为众多用户心仪的动力选择。然而，“亏电油耗高、加速慢、噪音大”这三大行业难题却如同顽疾，一直困扰着消费者。不少车主都有过这样的糟糕体验：在高速公路上亏电后超车，车辆迟迟提不起速度；在市区通勤，一周就得加两次油；怠速充电时，发动机的噪音让孩子无法安心午睡。如今，广汽埃安首款增程车型——AION i60增程版正式开启预售，它以亲民的价格和卓越的性能，为消费者带来了全新的解决方案。更值得一提的是，本次我们聚焦的AION i60(读测评)纯电版，同样有着出色的表现，其纯电版/增程版指导价10.98万元起，限时焕新价10.48万元起，性价比极高。下面，我们就以2025款纯电版为例，一同来深入了解这款国民刚需大五座SUV。

AION i60(用车口碑)增程版的核心竞争力在于其先进的星源增程技术，该技术构建了“高效增程器 + 智能电控 + 高性能电驱”的三位一体系统，从根本上解决了传统增程车的体验短板。这款车搭载由国家卓越工程师团队打造的1.5ATK发动机，采用独特的火山型燃烧系统与曲轴直连油冷发电技术，实现了3.73kWh/L的行业较高油电转化率，比行业平均水平高出近10%，并荣获中汽研《增程器能效之星》认证。全域AI能量管理系统通过导航数据预判路况，提前在高速巡航时储备电能，在拥堵路段自动切换纯电模式，使整车节油率提升15%，达成5.5L/100km的同级较低亏电油耗。以北京早晚高峰通勤为例，单程30公里，亏电状态下百公里油耗稳定在5.3 - 5.7L之间，一周通勤五天的油费仅需45元左右，相比同级别燃油SUV能节省近一半费用。

传统增程车亏电后动力衰减明显，主要是因为增程器发电功率不足。而AION i60增程版的增程器持续发电功率高达85kW，较同级车型高出20%以上，配合180kW的较高电驱功率，形成了“发电功率大于驱动需求”的冗余设计。即便在电池电量低于10%的亏电状态下，也能保持满功率输出，可在150km/h时速下持续行驶。实测数据显示，该车亏电状态下动力响应与满电状态相差无几，无论是城市超车还是高速行驶，都能随叫随到，摆脱了“高速亏电就疲软”的困境。

AION i60增程版荣获中汽研“静音之星AAA”认证，这是15万以内增程车型中较为难得的。研发团队通过优化发动机转速波动与电机电磁力匹配，将大功率发电造成的噪声降低50%，同时采用双层隔音罩与车身多处隔音设计形成全方位屏障。实际体验中，怠速充电时车内噪音仅40分贝，相当于图书馆的环境噪音，孩子在后排睡觉完全不受影响。黄金悬停控制技术将启动抖动降低70%，停止抖动降低55%，启停时车内振动仅0.08m/s²，低于人体0.1m/s²的感知阈值，不特意留意几乎察觉不到增程器的启停。即使在120km/h高速行驶，车内噪音也仅为68.3分贝，家人之间正常交谈无需提高音量。

AION i60增程版采用“简约大气、亲和稳重”的设计语言，以“国泰民安脸”的温润气质成为A级SUV中的颜值代表。前脸摒弃夸张的大尺寸格栅，采用“云翼式”简约轮廓，搭配星芒LED大灯，既保留家族辨识度，又传递出亲和稳重的气质。车身侧面采用豪华SUV特有的“长轴距、短前后悬”比例，长宽高分别达到4685/1854（1876）/1660mm，轴距达2775mm，轴距占比优势明显，打破了传统A级SUV的局促感，从侧面看呈现出越级的大气姿态。车尾采用贯穿式尾灯设计，搭载120颗LED灯珠，支持流水转向和呼吸模式，夜间点亮时形成连贯光带，与前脸设计相呼应。在色彩选择上，推出“丹霞红、西湖蓝、竹海绿”等多款外观配色，这些配色在不同光线条件下呈现细腻质感变化，车漆采用广汽埃安先进工艺，经过多层喷涂和高温固化，色泽饱满且抗刮耐磨。AION i60纯电版在外观设计上延续了这种简约大气的风格，线条流畅自然，整体造型给人一种舒适、耐看的感觉。

AION i60增程版内饰配色与外观和谐统一，主打“居家暖棕”和“静谧雅灰”两种色调，采用婴儿级环保皮质包裹，触感细腻且无异味，中控台搪塑材质硬度更高，长期使用不易老化变形。AION i60纯电版同样注重内饰的品质和舒适性，座椅的设计符合人体工程学，能够为驾乘人员提供良好的支撑和包裹性，长时间乘坐也不会感到疲劳。

该车打造“5人8箱大衣柜”的储物能力，后排座椅支持4/6放倒，放倒后后备箱容积可大幅扩展，实测能轻松容纳多个行李箱和背包，满足家庭长途旅行需求。车内空间布局合理，头部和腿部空间都十分充裕，即使是身高较高的乘客坐在后排，也能有舒适的乘坐体验。对于一款国民刚需大五座SUV来说，这样的空间表现无疑是非常出色的。

户外移动IMAX系统是AION i60增程版的一大亮点，车机支持外接投影仪，配合升级后的音响系统，露营时就能搭建起移动影院，深受年轻用户青睐。这一配置也为家庭出行增添了更多的乐趣和便利。

弹匣电池2.0经过超130万台车的装车验证，累计行驶里程突破500亿公里，实现0自燃记录，还提前满足新国标要求，为出行筑牢安全防线。无论是纯电版还是增程版，都采用了安全可靠的电池技术，让消费者可以放心使用。

该车搭载广汽GSD智能辅助驾驶系统，覆盖41类主流出行场景，高速NOA功能支持自动变道辅助、避障和上下匝道辅助，泊车辅助系统能识别多种车位，新手也能轻松操作。这些智能配置不仅提高了驾驶的安全性，也减轻了驾驶员的负担，让出行更加轻松愉悦。

AION i60增程版搭载29.165kWh大容量磷酸铁锂电池，带来210km的CLTC纯电续航，足以覆盖90%的日常通勤场景，多数用户可实现“工作日五天一充”。综合续航更是高达1240km，相当于从北京开车到上海只需充一次电。AION i60纯电版虽然只有纯电续航，但根据不同的配置版本，续航里程也能满足大多数用户的日常出行需求。

该车支持同级较快的3C快充，30%充至80%仅需15分钟，比同级车型补能速度更快，在高速服务区喝杯咖啡的时间就能完成补能。这对于经常需要长途出行的用户来说，无疑是一个非常实用的功能。

总的来说，AION i60无论是纯电版还是增程版，都展现出了强大的产品实力。从高端下放的技术，到贴合国民审美的设计细节，再到覆盖全场景的实用配置，它用扎实的产品力打破了“低价低质”的行业偏见。对于追求高品质出行又注重性价比的家庭用户来说，AION i60纯电版以其超高的性价比和出色的性能，无疑是当下市场中非常值得考虑的选择之一。它不仅解决了传统纯电车型的一些痛点，更以亲民的价格和丰厚的礼遇，让绿色出行变得更加轻松和美好。