在近期的印巴冲突中，巴基斯坦空军的歼-10CE成功击落了至少3架印度空军的“阵风”战斗机。这一消息在全世界已经是“公开的秘密”了，唯一不承认的国家其实只有印度，他们始终都在坚称，印度空军“没有任何损失”。

这不难理解，印度空军当下能够买到的最先进的装备，其实也就只有法国的“阵风”战斗机了，而这次印巴空战中，“阵风”被证明是完全不可靠的，如果印度当局承认了这一点，其实也就等于承认了自己没有任何能力保护国家领空。

但是对于法国而言，尽快搞清楚印度的“阵风”为什么表现的这么拉垮，才是当下最重要的事情。

“阵风”战斗机一直都被法国称之为“除了中美俄之外最先进的一款战机”，而二十一世纪以来，“阵风”战斗机的生产厂商达索航空公司确实也通过“阵风”推动了大量的法国国防合同。

2022年以来，这些战机甚至成为了法国对外军售的主要组成部分。

印度，塞尔维亚以及多个欧洲客户都采购了这款战机。然而印巴冲突的发生，却导致外界对“阵风”的信任程度出现了动摇，《军事观察》认为，外国客户对“阵风”战斗机的兴趣都因为这次空战而下降。

甚至印度国内都出现了一种声音，那就是取消印度海军此前额外采购的26架海军款“阵风”战机的合同。“阵风”战机在印度的单价为2.4亿美元，这次印巴空战，印度等于直接损失了7.5亿美元左右。

如此高昂的价格，买来了价值如此低廉的战机，外界的怀疑对于高度依赖出口的法国军用航空业将会造成灾难性的影响。而军工产业则是法国经济的支柱产业，大约30万人从事该行业，30万个家庭背后则是数百万人，这些人的消费又进而带动了更多的经济。

航空制造业则是法国军工行业中发展最快的领域，另一个领头羊则是弹道导弹。

法国目前是全球第二大武器出口国，2014年-2018年，以及2019年-2023年两期，法国的军工出口都增长了47%以上，其大部分出口都集中于亚洲和大洋洲，在中东地区业占据了34%的市场份额。

印度则是法国最大的武器出口国，占总出口的30%，卡塔尔和埃及也是法国“阵风”的主要客户之一。除此之外，法国也向乌克兰的泽连斯基政府出售火炮，导弹以及军舰等军事武器。

所以说对于法国来说，搞清楚“阵风”战机到底出现了什么问题，就是当务之急。

但是这和印度的诉求却存在着冲突，印度现在不在乎“阵风”到底为什么被击落，他们想要的是捂盖子，是把这个事情阴霾下去。因为他们对国内的说法一直都是“印度战机没有被击落”，印度政府甚至要求X和油管封禁了大量传播真相的社交媒体账号。

印度民众自己生活在新德里为其精心构筑的信息茧房之中，完全不了解印巴空战的实际情况。而如果法国调查了“阵风”被击落的原因，并且最终将情况公诸于世，那么印度当局当然也就捂不住盖子了。

而如果法国政府或者法国达索航空公司真的调查出来了结果，他们是一定会将消息公开的，毕竟人家的目的是为了挣钱，是为了卖货，商品的质量问题是大问题，必须要有一个说法才行。

就在5月24日，法国调查委员会派遣的达索航空公司审计小组，就被印度拒绝进入印度空军基地，因为印度方面认为法国代表团威胁到了印度的“国家安全”。而法国的外交官和委员会的调查人员对此非常的失望，双方甚至因此发生了争吵。

而这个审计小组抵达印度的目的，就是为了检查印度库存的“阵风”战斗机，以确认印度到底被击落了多少架“阵风”，顺便调查这次印度“阵风”战机被击落的具体原因。

很显然，印度一点都不傻，他们才不肯让法国人进入自己的机库。

但是这实际上却也说明了问题，如果印度战机都没有被击落，他们又为什么不能让法国人进去看看呢？

战机本来就是法国达索公司卖到印度的，印度人连源代码都没有掌握，想要往战机上添加什么东西，人家法国人都知道。

本身就没有秘密可言，又何谈“威胁国家安全”呢？说白了，其实就是被击落了，但是还不敢认！

参考资料：

《印度与巴基斯坦冲突如何影响法国军工产业的声誉？》 半岛电视台