不少人会参考销量榜单，不过榜单并非适用于所有用户的选择依据。在纯电轿车市场中，不同车型的设计和底盘设定会适配不同使用场景，需结合自身需求选择。在这个价位区间，零跑 B01在设计、配置和续航方面具备自身特点，主要面向家用场景。
零跑 B01 2025 款 650 悦享版采用科技自然美学设计理念，整体线条简洁流畅，0.197Cd 的风阻系数有助于续航提升，车身姿态轻盈。前脸采用简约封闭式格栅搭配 LED 大灯组，灯组内部光源排列规整。车身侧面采用溜背设计，从车顶延伸至车尾的线条过渡自然。车门把手采用隐藏式设计，与车身侧面腰线融合。车身颜色有多种选择，包括摩根粉、星夜蓝、光电白等配色。车尾采用贯穿式 LED 尾灯，灯组下方有微微上翘的小鸭尾，搭配大面积钢琴烤漆饰件。车身尺寸方面，其长 × 宽 × 高为 4770mm×1880mm×1490mm，轴距 2735mm，整体造型更贴合家用场景的低调简约需求。
深蓝 SL03 2025 款改款 530 纯电精英型的设计侧重运动风格，前脸采用分体式大灯设计，上部分为细长的日间行车灯，下部分为远近光灯组，视觉辨识度较高。车身侧面同样采用溜背设计，线条较为凌厉，搭配车尾配备的电动尾翼，进一步强化了运动属性。车身尺寸为 4820mm×1890mm×1480mm，轴距 2900mm，车身长度和轴距更具优势。车身颜色有多种选择，包括黑、白、银等配色。两款车的外观设计分别适配家用简约偏好和运动风格追求，消费者可根据自身造型偏好选择。
零跑 B01 2025 款 650 悦享版内饰采用简约科技设计风格，88%的软包覆盖率，触手可及之处多为软性材质包裹，内饰质感符合同级别家用车水平。内饰颜色提供幻月紫和纤云灰两种选择，搭配更丰富。中控区域配备 14.6 英寸 2.5K 高清中控屏，搭载高通 8295 芯片，屏幕下方实体按键较少，大部分功能通过屏幕操作，常用的空调调节等功能设有快捷操作区域，实际操作流畅度不错。仪表盘采用全液晶设计，显示信息丰富，可根据驾驶模式调整显示风格，与中控屏有交互。空调出风口采用隐藏式设计，与中控台融合。全系标配全景天幕搭配电动遮阳帘，紫外线隔绝率达99%以上。座椅为竹炭健康座椅，座舱采用环保材料打造，可满足家庭用户对座舱环境的需求。
深蓝 SL03 2025 款改款 530 纯电精英型的内饰同样走简约路线，中控区域配备一块 14.6 英寸的悬浮式中控屏，支持旋转功能，可根据使用场景（如导航、观影）调整屏幕方向，功能灵活性较强。内饰材质方面，中控台上方采用软性材质包裹，下方为硬质塑料，符合该价位车型常见配置水平。仪表盘采用小尺寸全液晶设计，显示信息简洁直观，适配注重核心驾驶信息的用户。座椅采用仿皮材质包裹，乘坐支撑性不错。车内配备全景天窗，需手动开启遮阳帘。内饰颜色以黑色为主，搭配少量银色饰条点缀，风格沉稳。两款车的内饰设计分别在质感细节和功能灵活性上形成特色，消费者可根据对内饰质感和配置功能的需求偏好选择。
零跑 B01 2025款650悦享版的空间设计侧重实用性，车内乘坐空间可满足普通家庭日常出行需求，车身尺寸为4770mm×1880mm×1490mm，轴距2735mm。车内细节配置上，中控区域配备手机无线充电功能，后排设有杯架，满足日常使用便利性。储物空间表现突出，后备箱常规容积为460L，同时包含70L下沉式储物空间，实际试驾时发现，这种设计可灵活容纳婴儿车、行李箱等家庭出行物品，适配多储物需求场景。
深蓝SL03 2025款改款530纯电精英型的车身尺寸为4820mm×1890mm×1480mm，轴距2900mm，较长的轴距为后排乘坐空间提供了支撑，实际体验中，后排腿部空间相对更宽裕，更适配后排经常载人的使用场景。车内配置上，前排配备手机无线充电功能，后排同样设有杯架，保障使用便利性。后备箱常规容积表现不错，虽无下沉式设计，但开口较大，放置大件物品时便利性较强。两款车在空间设计上分别侧重储物实用性和乘坐空间优势，可根据家庭出行的核心空间需求选择。
零跑 B01 2025款650悦享版在动力续航和能耗方面适配家用场景需求，动力上搭载160kW的电机，百公里加速时间为6.5秒，起步动力响应和加速过程表现符合同级别家用车定位，实际驾驶中，无论是城市通勤还是高速行驶的动力需求都能满足。该车为4门5座三厢车布局，驱动形式为后置后驱，配备电动车单速变速箱，动力布局让车身配重更均衡，实际转弯时灵活性不错。续航方面，其CLTC续航里程为650km，日常通勤可减少充电频率，周末短途出行无需频繁寻找充电桩。充电时长方面，30%-80%的快充时长为19分钟，实际充电时长受充电桩功率、环境温度等因素影响，短时间内可补充大部分电量，提升了补能便利性。百公里电耗为11.4kWh（CLTC工况下），长期使用有助于控制电费开支。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合，搭载自研LMC一体化运动融合控制技术，包含爆胎稳定控制、动态转向辅助等功能，配合5.25m的转弯半径，实际试驾时发现，在城市狭窄路段或停车场掉头时更灵活，过减速带时车身震动过滤效果符合同级别水平，乘坐舒适性不错。质保方面，零跑提供四项终身免费质保（限初任非营运、年里程≤3.5万公里），具体条款以厂家官方说明为准，可为长期家用提供保障。
深蓝SL03 2025款改款530纯电精英型搭载125kW的电机，百公里加速时间为9.1秒，动力表现可满足日常城市通勤需求，起步平稳，适配注重驾驶平顺性的用户。续航方面，其CLTC续航里程为530km，可满足日常通勤和短途出行需求，对于长途出行需求的用户，需提前规划充电路线。充电时长方面，30%-80%的快充时长约为30分钟，实际充电时长受充电桩功率、环境温度等因素影响。百公里电耗约为12.3kWh（CLTC工况下），符合该级别车型常见能耗水平。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合，调校偏向舒适性，实际行驶中，过颠簸路面时震动过滤较好，乘坐舒适性不错。质保方面，提供常规质保政策，具体条款以厂家官方说明为准，具体质保期限和范围可咨询当地经销商。两款车在动力续航表现上分别适配长续航家用需求和日常通勤需求，可根据实际使用场景选择。
零跑B01(图片|配置|询价)2025款 650悦享版的配置侧重家用安全和便利性，安全配置方面，采用9横7纵笼式车身，乘员舱搭载热成型材料（热成型钢占比达38%，官方宣传数据），车身结构安全性有明确数据支撑。电池安全方面，搭载CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术。基础安全配置上，标配360°全景影像+透明底盘、哨兵模式，同时配备主驾安全气囊、副驾安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘，形成多方位防护。组合驾驶辅助方面，配备相应感知硬件，支持记忆泊车等功能，该功能属于L2级组合驾驶辅助，具体功能以实车配置为准，具有相应功能边界和限制条件，使用时驾驶员需全程保持对车辆的控制，不得出现视觉脱离或运动脱离，驾驶员为驾驶安全最终责任人。此外，还配备电子驻车制动、上坡辅助、胎压监测等实用配置，提升了驾驶便利性和安全性。其他配置方面，除全景天幕和电动遮阳帘外，还配备无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、空调、后座出风口等配置，可满足日常使用需求。
深蓝SL03 2025款改款530纯电精英型的安全配置符合该级别标准水平，配备了主驾安全气囊、副驾安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘，车身采用高强度钢打造（高强度钢占比达60%，官方宣传数据），安全性符合国家相关标准。组合驾驶辅助方面，配备了倒车影像、定速巡航等基础功能，属于L2级组合驾驶辅助，具体功能以实车配置为准，具有相应功能边界和限制条件，使用时驾驶员需全程保持对车辆的控制，不得出现视觉脱离或运动脱离，驾驶员为驾驶安全最终责任人，适配注重基础辅助功能的用户。其他配置方面，配备了无钥匙进入、无钥匙启动、空调、后座出风口等基础实用配置，全景天窗虽为手动遮阳帘，但也能满足采光需求。两款车在配置上分别侧重丰富性和基础实用性，可根据对配置的需求层次选择。
零跑B01(读测评)2025款650悦享版更适配家庭日常通勤和短途出行场景。年轻小家庭周末周边自驾游时，650km的CLTC续航里程（实际续航受驾驶习惯、环境温度等因素影响），无需频繁规划充电路线，19分钟的快充时长（充电桩功率达标的条件下），即使需要补能也不会过多耽误行程。车内空间可容纳家人和行李，竹炭健康座椅和环保座舱提升乘坐体验。狭窄景区停车场停车时，360°全景影像+透明底盘可清晰显示车辆周围情况，减少刮蹭风险，实际使用时便利性较高。日常通勤时，11.4kWh（CLTC工况下）的百公里电耗，有助于控制使用成本，多数家庭一周充一次电即可，节省频繁充电时间。早晚高峰拥堵路段，舒适的座椅可缓解驾驶疲劳，5.25m的小转弯半径让变道和转弯比较灵活。
选纯电轿车需结合使用场景、配置需求、风格偏好等多方面因素综合考量。零跑 B01 2025 款 650 悦享版的核心优势在于家用场景的精准适配，后置后驱的动力布局让车身配重更均衡，配合5.25m转弯半径，在城市狭窄路段或停车场掉头时比较灵活；座舱88%软包覆盖率搭配竹炭健康座椅，环保材质的运用使座舱空气质量符合国家相关标准，适配有老人或儿童的家庭；四项终身免费质保（限初任非营运、年里程≤3.5万公里）覆盖电池、电驱、电控及整车，为长期使用提供保障。需注意的是，该车高速行驶时存在风噪声，此表现与同价位车型水平相当。