“中国也算是船用燃气轮机自由了！”在2026年1月19日，黑龙江电视台报道了，中国最新大型燃气轮机的发展情况，中国50兆瓦级燃气轮机正式亮相，CGT-50 50MW燃气轮机曝光，这下中国超级燃气轮机可以装到10-12万吨级常规动力航母。未来中国全电航母，很可能用CGT-50燃气轮机作为原动机，成为一艘常规动力的超级航母。目前世界上，英国皇家海军伊丽莎白女王级航母采用了燃气轮机作为动力，证明了燃气轮机可以作为大型超级航母的动力。而中国海军076两栖攻击舰，4万吨的无人机航母，已经使用了燃气轮机。可以说未来中国海军未来的无人机航母，两栖攻击舰，超级航母，都可以使用燃气轮机。

电视台报道截图

CGT-50 50MW燃气轮机首次曝光

CGT-50 50MW燃气轮机达到了6.8万马力，4台CGT-50燃气轮机的功率输出27.2万马力，超过美国海军尼米兹级航母或者福特级航母的26万马力了。当然，即便是核动力航母，也有可能保留一个燃气轮机作为备份和应急动力单元，可以日常巡航用核动力小堆法国那种，紧急机动或作战时用燃气轮机。这种动力模式将是核动力+常规动力，成为核常兼具！这也是之前网上传出，中国除了打造核动力航母。12万吨的大型航母之外，还将打造一艘核常动力的航母。

福建舰虽然是常规动力航母，但是满足了电磁弹射，歼-35舰载机起飞和降落的需求

中国制造的燃气轮机将满足航母、大型舰艇动力需求

美国海军尼米兹级航母的最大总功率还没有美国海军小鹰号常规航母的高，最大速度也不如小鹰常规航母。从性价比的角度讲，核动力航母可以建，但是不宜多建，我们核动力航母肯定是要制造的，常规动力航母，核常兼具的航母也要制造，核动力航母数量可以不多，但一定要有，一是要掌握相关技术，二是要有全球维护核心利益的能力。我们之所以没有采用核动力建造航母，是核反应堆关键技术，还没有绝对领跑一代。

核动力技术复杂，可靠性较低

美国海军航母，一年维修四个月的核反应堆，即使我们跟进，也没多大意义。我们的核反应堆不是已经应用在船舶上了，进行技术验证，而实验数据是需要积累过程的。而保证航母出动率，可靠性，才是我们首要想的，所以不论是10-12万吨的核动力航母，还是常规动力的10-12万吨的航母，还是核常兼具的10-12万吨的航母，我们肯定考虑的是航母可靠性，绝不像美国海军那样大量航母常年趴窝，进行维修。

美国海军核动力航母常年趴窝

美国海军核动力大部分时间都在维修，大修

中国现在如果继续发展常规动力航母，能够以更快速度建造，打造成本更低，建造风险更小。如果发展核常兼具航母，这意味着中国海军开始测试引领下一代航母的动力。现在按照美国媒体的报道，现在是大连和上海同时都在建造航母，二艘航母都是核动力、电磁弹射、核常兼具，是世界上最大，最先进的航母。假如中国有四艘常规动力航母，四艘核动力航母足够用。如果发展出12万吨核动力超级航母，10万吨核常兼具的航母，这将打掉美国的傲慢与偏见。非常好！四艘常规动力航母维护海岸线，四艘核动力航母维护四大洋！核动力航母、核常兼具航母和常规动力航母互相配合，才是王道除了8艘航母，我们还有12艘战略核潜艇，30艘导弹核潜艇，30艘巡洋舰，60艘驱逐舰和同等数量远洋护卫舰，加6架无人机航母，12艘两栖攻击舰，30艘大型补给舰，150艘护卫舰，就差不多了。

早前网上传出的，中国核常兼具的005航母模型（不保真）

网上传出的004型核动力航母模型

在目前的国际形势及有解决台湾问题的迫切压力下，中国发展核动力航母，核常兼具航母，甚至就是常规动力航母，最稳妥，符合中国的需求。未来航母可以与福建舰形成轮换，相当于是一个备份有了一个双保险，不至于这一型常规动力航母只有单独一艘。

网友设想的中国核动力航母图

目前中国第四艘航母，肯定比美国福特级航母更大，满载排水量将达到12万吨，这意味着中国核动力航母发展，超越美国海军所有型号。而如何中国发展8-10万吨核常兼具航母，10万吨常规动力航母，这意味着中国在航母领域制造，已经超越美国海军。发展可靠的超级大型航母，才是中国海军超越美国航母体系的关键一步。不管怎么说，中国航母事业这节奏太提气了！同时造两艘、核常并存的布局，既稳扎稳打又藏着硬实力：美国笑不出来很正常，咱们的海军家底越攒越厚，这就是大国的底气！