日前，我们从网络获悉，乐道和萤火虫以及蔚来的内部组织架构进行了大范围的调整，乐道和萤火虫并入蔚来体系，涉及到研发、用户服务、营销等多部门。我们查询销量可知，乐道L60在4月份的销量为4400台，fire萤火虫因为4月19日才上市，其4月份销量为231台。

具体看，乐道的产品设计和研发并入蔚来原产品设计和研发部门，向CEO李斌汇报，乐道的用户服务和体验集群并入蔚来的体系，其乐道总裁沈斐向秦力洪汇报。萤火虫的相关事业部也是一样，并入原蔚来体系。

这样的组织架构调整，一方面意味着乐道和萤火虫不再独立运营，一方面也意味着人员的精简，但最为重要的是乐道和萤火虫这样操作之后，必定能提升运营效率，且给外界一个印象，那便是乐道和萤火虫和蔚来就是一家，不再存在乐道和萤火虫会低蔚来的感觉，这或许是关键。

乐道的销量不温不火，萤火虫现在还不好说，但蔚来目前虽然终端优惠不少，但整体销量依然没超2万，2万左右似乎从多年前到现在一直是蔚来难以突破的月销量天花板，所以蔚来急需来一次大的调整，不然，或许2025年就真的“危险”了。