11月26号，多家媒体先后报道了，上海的几乎所有的电动自行车的店铺，都选择了关门停业，据有店铺老板接受媒体采访时透露，他们也表示非常的无奈，不是不想不开门做生意，而是怕“卖车”被抓到，可能要被罚款，所以宁愿亏店租，也不愿意开门做生意。

这就有点难理解了啊。为什么好端端地有生意不做了，深入了解之后，原来是因为电动自行车的新规将要在12月1号开始，正式实施，原来旧的国标车就不允许卖给消费者了，以后只能销售“新新国标”的车。那么问题来了，既然新新国标的车可以卖，直接开门卖给顾客不就行了吗？对此，电动车店的老板也表示非常的无奈，为什么呢，因为绝大多数电动车电，无论什么品牌，大部分放在店里面的电动车都是原来的国标车。

而新新国标的车，很多电动车店根本就没有现货，甚至连这些电动车店的老板也不知道究竟新新国标的车子究竟长什么样子，就连他们代理的品牌也没有告诉他们，究竟什么时候，新新国标的车子可以到货，是否有生产，加上离最后的截止日只有几天的时间，如果新买的车还可能面临要帮助客户办理上牌手续的问题，所以种种考虑之下，很多电动自行车店的老板，选择不开门做生意，但最主要的问题，还是担心自己会被罚款！

坦白讲，这个事情现在变成这样的局面，背后是有多种原因的，虽然新新国标的车子增加了更多的安全的标准，安全性也更高，但很现实地说一句话，大部分的人都是喜欢原来的旧国标车，特别是新新国标的车子只能最快开到25公里时速，对于大家的上下班的通勤等等，确实造成了一定的影响。

所以这样也导致了无论是生产电动车的企业，还是进货的电动车商家，有担心销售量的问题，直白一点就是担心车子卖不出去，都是处于一种相对观望的态度，宁愿亏房租，也选择暂停不开门营业，多少都是有点无奈啊！

更扎心的是，有电动车店的老板表示，目前已经停止营业一个星期了，具体什么时候开门他们也不知道，大家就会出现你看我，我看你的从众效应，可能真的有人想买新新国标的车子，因为这些电动车商家不开门或者是根本没有车子，也买不了啊！

坦白讲，这样的情况真的是有点不正常了，既然说了截止到11月30号，就按照原来的标准执行就可以了啊！所以相关的单位机构还是要想想办法，尽快处理一下，让这些电动车商铺能够早点开门营业才比较好吧，对此，大家又怎么看呢？