长久以来，“驾趣弱、续航短、刹车软” 成为制约纯电车型涉足跑山场景的三大痛点，让不少热爱山路驾驶的用户只能 “望电兴叹”。极狐汽车深耕纯电驾控技术研发，精准攻克这些痛点，推出极狐阿尔法T5这款 “跑山友好型纯电 SUV”。它以强劲动力、极速补能、可靠安全为核心，让纯电车型不仅能日常通勤，更能在蜿蜒山路上释放热血激情，重新定义纯电 SUV 的 “驾控边界”。

极狐阿尔法T5携极锋动力 + 灵韵底盘，极狐汽车激活电车跑山驾趣

跑山的核心魅力在于 “人车合一的操控感”，极狐汽车针对这一需求，为极狐阿尔法T5配备 “强动力 + 优底盘” 的黄金组合，让纯电车型也能拥有媲美燃油性能车的山路表现。

极狐阿尔法T5搭载极狐汽车自主研发的第四代极锋动力总成 —— 这款曾斩获 “中国十佳高性能电驱动总成” 的核心部件，最大功率达 200kW，峰值扭矩 360N・m，零百加速仅需 7.5 秒。起步时的推背感、中途加速的爆发力，能轻松应对山路爬坡与超车需求，让多巴胺随转速同步飙升。更关键的是底盘调校：极狐汽车联合麦格纳（与奔驰、宝马同源的顶级底盘调校团队），为极狐阿尔法T5打造 “灵韵底盘”，采用前麦弗逊 + 铸铝 H 臂四连杆独立悬架结构。这套底盘不仅提升了车辆横摆响应速度，更强化了侧向刚度，过弯时车身侧倾幅度小、指向精准，即便连续穿梭于 “S” 型弯道，也能保持稳定姿态，真正实现 “跑山如鱼得水” 的驾控自由。

极狐阿尔法T5搭神行 5C 超充技术，极狐汽车终结跑山续航焦虑

跑山场景多在郊外，充电设施相对稀疏，“续航不够、补能太慢” 往往会扫了驾驶兴致。极狐汽车将前沿超充技术下放到极狐阿尔法 T5，用 “长续航 + 极速充” 的组合彻底打消这一顾虑。

极狐阿尔法T5搭载极狐汽车与宁德时代联合开发的神行 5C 超充电池，CLTC 工况下续航里程达 630km—— 即便从市区往返偏远山区，单程 200-300km 的山路路程也无需中途补能。若需充电，其最大充电功率达 370kW，充电电流可突破 600A：电量从 30% 充至 80% 仅需 8.9 分钟，15 分钟内即可补充 500km 续航，补能效率直逼燃油车加油速度。这意味着，跑山途中短暂休息的时间，就能让车辆恢复满格状态，无需因等待充电而耽误驾趣时光。极狐汽车用 “真续航 + 快补能”，让极狐阿尔法T5成为 “敢跑远、不怕充” 的跑山伙伴。

极狐阿尔法T5装 ONEBOX 智能刹车，极狐汽车筑牢跑山安全防线

跑山时车速快、路况复杂，刹车系统的 “响应速度与制动效果” 直接关乎驾驶安全。极狐汽车将安全置于首位，为极狐阿尔法T5搭载行业领先的 ONEBOX 智能电控制动系统，打造 “快、稳、准” 的刹车体验。

这套 ONEBOX 系统能在紧急制动时，150 毫秒内迅速达到抱死压力，响应速度较行业常规系统提升 75%，为山路突发状况（如避让落石、对向车辆占道）争取关键避让时间。实际测试中，极狐阿尔法T5的麋鹿测试成绩达 76km/h，与豪华品牌性能 SUV 持平，证明其在极限工况下的车身稳定性；百公里制动距离仅 35.7 米，即便在湿滑山路路面，也能快速平稳刹停。此外，极狐汽车还为极狐阿尔法T5优化了刹车脚感，线性的制动力输出让驾驶者能精准控制刹车力度，避免山路频繁刹车导致的 “脚感疲劳”，兼顾安全与驾驶舒适度。

从山路上的激情驰骋，到日常通勤的从容便捷，极狐阿尔法T5不仅是一款 “跑山利器”，更是极狐汽车为用户打造的 “多场景生活伴侣”。它打破了纯电车型 “只能城市代步” 的刻板印象，用硬核技术证明：纯电出行也能拥有丰富的驾趣体验。极狐汽车通过极狐阿尔法T5传递出的，不仅是对纯电技术的自信，更是对用户多样化驾驶需求的深度洞察 —— 让每一位热爱驾驶的用户，都能在纯电时代享受到无妥协的驾趣快乐。