现如今，主流的自主品牌新能源中型SUV普遍的售价是在20万-30万元价位区间，一方面是造车成本与技术落地的平衡，另一方面就是契合主流消费者们的能力和需求。smart作为吉利和奔驰共同联合打造的“新奢”品牌，就在10月份推出了首款豪华插混中型SUV：smart精灵#5 EHD超级电混(图片|配置|询价)，这款车凭借均衡且亮眼的动力续航、丰富的智能配置与舒适性功能，再加上亲民的定价，在同级别车型当中具有较强的竞争力，目前共推出了4款配置车型，全系搭载的是1.5T插电式混合动力系统，采用的是前置前驱的驱动方式，提供了纯电续航120km和252km两种版本可选，那么，这台车的实力到底如何？该怎么选？小编就带大家分析下哪个版本更值得入手？
smart精灵#5 EHD超级电混
最低售价：18.99万起
图片参数配置询底价
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外观方面，smart精灵#5 EHD超级电混(看资讯)的整体造型具有一定的亲和力，延续了奔驰全球设计团队“感性·灵锐”的设计哲学，采用了独树一帜的Boxy方盒子设计，并在每个拐角处采用了圆润的线条处理。前脸配备的是封闭式的大包围，赛博光影贯穿式LED大灯造型时尚美观，远近光均采用的是LED光源，照明效果较为出色。车身颜色共提供了5种配色方案，分别为星漩蓝、苍岩灰、粒子白、流沙金以及赛博银。
车身侧面得益于4705mm的车身长度显得较为修长，分段式的腰线设计流畅动感，车窗周围配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，后排采用了隐私玻璃，隐藏式的门把手设计能够在行驶过程中降低一定的风阻系数，四款配置车型均搭载的是19英寸的轮毂，前/后轮胎尺寸均为245/50 R19。
车辆尾部的造型宽大厚实，车顶配备了后置摄像头，如果能够把后雨刮器隐藏在扰流板里面，那么尾部的视觉效果会更为简约干净，贯穿式的尾灯样式与前大灯相呼应，点亮后具有一定的辨识度，底部则配备了银色的下护板，增添了一定的硬朗风格。
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内饰方面，smart精灵#5 EHD超级电混(用车口碑)采用T字形的设计布局，内饰采用了两种配色方案，分别为浅蜜棕和曜石黑，车厢内采用了大量的皮质包覆以及镀铬装饰条，使其豪华氛围感营造得较为出色，中控台上配备了由两块13英寸的液晶屏组成的一体式大屏幕，具有较强的视觉冲击力，分辨率高达2.5K，显示画面清晰细腻，内置了AMD V2000车载智能芯片，以确保车机屏幕的操作流畅度和响应速度，支持手机App远程控制、高德地图导航、蓝牙/车载电话、CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、Wi-Fi热点以及应用商店拓展等功能，能够给日常驾驶带来一定的便利性。三幅式的多功能平底方向盘造型时尚运动，支持上下前后四向调节，并配备了加热功能，10.3英寸的全液晶仪表盘可查看行车信息十分丰富，换挡形式采用的是电子式怀挡，并在前排中央扶手处配备了手机无线充电功能和2个USB/Type-C的多媒体接口，能够满足多个电子设备的充电需求。
空间表现，smart精灵#5 EHD超级电混定位是中型SUV，车身结构为5门5座SUV，车身长宽高分别为4705x1920x1710mm，轴距为2900mm，小编身高180cm，体重70kg，坐进第二排后，腿部空间能够达到接近3拳的富余，座椅宽大厚实，并且采用了加长的处理，对于腿部的支撑性给的很足，加上纯平的地台处理，后排即使在满员状态下也不会觉得拥挤。舒适性功能比较丰富，前后排座椅均支持电动调节功能，除了入门级版本之外，其他三款配置车型前排座椅均带有加热、通风、记忆和按摩功能，进一步的提升了乘坐舒适性。行李舱的日常容积为625L，后排座椅支持按比例放倒功能，最大可扩展1525L，装载能力十分出色。
动力部分，四款配置车型均搭载的是型号为BHE15-CFZ的1.5T涡轮增压发动机+前置单电机组成的插电式混合动力，匹配的是3挡DHT变速箱，采用的是前置前驱的驱动方式，发动机最大功率120kW（163Ps），发动机最大扭矩255N·m，电动机总功率200kW（272Ps），电动机总扭矩380N·m，电池分别搭载的是蜂巢能源的20kWh磷酸铁锂电池和宁德时代的41.46kWh磷酸铁锂电池，纯电续航里程分别为120km和252km，这台发动机仅需添加92#汽油，拥有高达47.26%的热效率，环保标准为国VI b，油箱容积为60L，在满油满电状态下综合续航里程分别高达1483km和1615km，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。
四款车型配置的区别以及价格差距：
2026款 120Pro（指导价18.99万元）
作为入门级车型，在配置层面的表现算是做到了“入门即满配”的标准，配备了19英寸的轮毂、车顶行李架、前排+后排多层隔音玻璃、不可开启全景天窗、全景天幕遮阳帘、电动后尾门、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、遥控移动车辆、10.3英寸的全液晶仪表盘、13英寸的中控屏、13英寸的副驾驶娱乐屏、AMD V2000车载智能芯片、smart Pilot Assist辅助驾驶操作系统、6颗车外摄像头、1颗车内摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达、亚米级高精定位系统、整套的主动安全预警系统、前/后驻车雷达、540度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动变道辅助、自动泊车入位、遥控移动车辆、9个扬声器、自动空调、后排出风口、双区空调以及车内PM2.5过滤装置等等。
2026款 120Max（指导价19.99万元）
相比120Pro版本要多花1万元，动力水平、电池容量和纯电续航公里数保持了一致，配置层面增加了高速路段导航辅助驾驶、匝道自动驶出（入）、真皮方向盘、可投影25.6英寸的抬头显示系统(HUD)、增强现实抬头显示系统(AR-HUD)、真皮+仿皮座椅材质、Nappa真皮座椅皮质风格、前排座椅通风和按摩功能、第二排座椅加热功能、20个扬声器、杜比全景声、天空声道、车载空气净化器以及AQS空气质量管理系统等等。
2026款 252Max（指导价21.99万元）
相比120Max要多花2万元，动力水平和基础的配置功能保持了一致，主要就是增加了电池的容量和续航能力，搭载的是宁德时代的41.46kWh磷酸铁锂电池，纯电续航里程增加到了252km，支持快充0.25小时，满油满电状态下综合续航里程可达1615km。
2026款 252Ultra（指导价23.99万元）
相比252Max要多花2万元，动力水平、电池容量和续航能力保持了一致，配置层面增加了2颗NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片、1颗激光雷达、城市路段导航辅助驾驶、记忆泊车、信号灯识别、副驾驶座垫式气囊、零重力座椅、主幅驾驶位腿托调节以及车内香氛装置等功能。