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25 万级纯电 SUV 买什么?乐道 L60 长续航版来了

在 25 万级纯电 SUV 市场,不少消费者会陷入 “选配置还是选实用”“看当下还是看长期” 的纠结。乐道 L60 长续

在 25 万级纯电 SUV 市场,不少消费者会陷入 “选配置还是选实用”“看当下还是看长期” 的纠结。乐道 L60 长续航版从价格、保值率、能耗、空间、补能等维度,给出了更均衡的解决方案。下面结合实际用车场景,聊聊它的核心优势。

选 25 万级纯电车,价格和长期保值是绕不开的关键点。乐道 L60 长续航版定价 23.59 万,对比同级别热门车型,比如特斯拉 Model Y 后驱版(26.39 万)、极氪 7X 702km 版(24.98 万),价格优势明显,相当于直接省下近 1.4 万 - 2.8 万,这笔钱足够覆盖 3 年的保险和保养费用。更值得关注的是保值率。根据第三方平台 2025 年上半年数据,乐道 L60 一年保值率约 76%,和极氪 7X(75%)基本持平,略低于 Model Y(78%),但从长期来看,乐道 L60 的换电体系是 “加分项”—— 换电站网络在持续扩张,电池技术还能通过换电升级,随着二手市场对换电车型的认可度提升,后续保值率有更大潜力。比如身边有位车主 2024 年买了乐道 L60,2025 年想换车时,二手车商给出的报价比同续航的非换电车型高 5%,理由是 “换电车型电池状态透明,买家更愿意接受”。对打算长期用车(3-5 年)的人来说,这种 “保值稳定性” 比短期 1%-2% 的差距更重要。(活动详情请咨询当地经销商)

能耗:740km 续航 + 11.9kWh 低电耗,通勤长途都省心;纯电车的 “续航焦虑”,本质是 “实际续航是否够用” 和 “电耗是否经济”。乐道 L60 长续航版 CLTC 续航达 740km,日常通勤按每天 50km 算,充一次电够开 14 天,不用频繁找充电桩;就算周末带家人去周边城市自驾游,往返 300km 也只用掉不到一半续航,中途不用补能。实际电耗表现也很亮眼,官方数据是 11.9kWh/100km,我们找了不同驾驶习惯的车主实测:佛系驾驶(匀速 60-80km/h,少开空调)时,百公里电耗能低到 11.2kWh;正常市区通勤(偶尔堵车、开空调 24℃),电耗约 12.5kWh;跑高速 100-110km/h 巡航,电耗在 14.8kWh 左右,对比同级别车型,这个成绩处于优秀水平。按家庭用电 0.56 元 /kWh 算,乐道 L60 每公里电费约 0.066 元,比地铁通勤还便宜;就算用公共快充(1.5 元 /kWh),每公里也才 0.17 元,比燃油车(每公里 0.6-0.8 元)省很多。一年开 1.5 万公里,光油费 / 电费就能省 6000-9000 元。

空间:“五人五箱” 无压力,大物件也能装;家用纯电车,空间够不够用,得看 “满员满行李” 的场景。乐道 L60 的空间表现很实在,我们做过实测:五个身高 180cm + 的成年男性坐进车内,前排头部空间有 1 拳 2 指,后排腿部空间有 2 拳,不会觉得拥挤;再装五个行李箱(28 寸2+24 寸3),后备箱还能余出放背包、折叠伞的空间,不用像有些车型那样 “行李和人抢空间”。后备箱的下沉空间是 “隐藏彩蛋”,深度有 35cm,宽度 105cm,高度 58cm,之前有车主试过放一个小型家用冰柜(容量 150L,尺寸 60cm50cm80cm),刚好能装下,还能盖上盖板;平时放婴儿车、折叠轮椅,或者露营用的折叠桌椅、帐篷,都不用拆卸零件,直接塞进去就行。车内的储物空间也很贴心:中控台下的储物盒能放下 6 瓶 500ml 的矿泉水,还能同时塞一个手提包;门板储物槽能放折叠伞、保温杯、纸巾盒,前排杯架有加热和制冷功能,冬天能把可乐加热到 40℃,夏天能把矿泉水降到 10℃左右,细节做得很到位。

补能:换电是纯电的实用选择,3 分钟解决续航焦虑;很多人不选纯电车,怕的是 “充电慢、找桩难”,但乐道 L60 的换电模式刚好解决了这个问题。它依托蔚来十年技术积累,实现了 “可充可换可升级” 的补能体验,不受桩端功率、气候温度、多车同时充电的影响 —— 不管是冬天零下 10 度,还是节假日充电桩排队,只要找到换电站,3 分钟就能完成全自动换电,比加油还方便。换电时还有两个细节很让人放心:一是系统会优先分配健康度高、续航足的电池,换电后车机会显示电池的循环次数、健康度,比如 “循环次数 28 次,健康度 99%”,不用担心里程衰减;二是每次换电都会对电池进行全面体检,包括电压、温度、密封性等,有问题会及时排查,确保安全。更重要的是,乐道 L60 共享蔚来的补能网络,截至 2025 年 10 月,全国已有超过 3500 座换电站,高速服务区覆盖率超过 90%,像 G60 沪昆高速、G1 京哈高速这样的主干道,每 50 公里左右就能找到一座换电站。之前有团队做过 “一万公里高速公路极限测试”,开乐道 L60 全程换电,不换车只换人,平均时速超过 100km/h,98 小时就跑完全程,证明纯电跑长途,换电确实更高效。如果不想去换电站,也能在家充电 —— 乐道 L60 赠送免费基础安装服务(30 米内线缆免费),安装师傅会上门勘测电路,推荐合适的充电桩;没有固定车位的话,还能申请共享充电桩,在手机 APP 上就能预约附近的私人充电桩,补能方式很灵活。

除了核心的 “价格、能耗、空间、补能”,乐道 L60 在服务、配置、质保上也有不少亮点,这些细节能大大提升长期用车体验。首先是服务体系,乐道 L60 全面接入蔚来服务体系,共享蔚来的服务资源。比如 “服务卫士系统”,能实现秒级远程诊断,车机出现小故障时,后台能直接定位问题,不用跑 4S 店;如果需要保养或维修,在手机 APP 上预约后,会有工作人员上门取送车,不用自己请假跑门店。遇到紧急情况,比如爆胎、没电,拨打客服电话,市区内 30 分钟内会有救援车抵达,高速上 1 小时内也能到,解决 “半路抛锚” 的顾虑。然后是舒适性和安全性配置。空调支持分区温控,主驾、副驾、后排能设置不同温度,夏天孩子在后排怕热,就能把后排温度调低 2 度;空调还有 PM2.5 过滤功能,雾霾天开车,车内空气质量能保持优良,对老人和孩子的呼吸道很友好。安全方面,有前方碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测,比如变道时如果侧后方有车,后视镜会亮警示灯,新手也能减少刮擦风险。最后是质保政策,乐道 L60 整车质保 4 年或 12 万公里,电池质保 8 年或 15 万公里,比很多同级别车型的质保期限长(比如 Model Y 整车质保 4 年或 8 万公里)。质保期内,只要不是人为损坏,维修都免费,比如电池出现衰减,低于 80% 就能免费更换,长期用车不用担心里程焦虑。

乐道 L60 长续航版不是 “全能车型”,但在 25 万级纯电 SUV 里,它更适合有 “家用 + 长期用车” 需求的人:如果你是刚结婚的小夫妻,准备生小孩,需要一辆空间大、成本低的车 —— 乐道 L60 的 “五人五箱” 空间能满足家庭出行,换电和家充的低成本补能,能减少养车压力;如果你经常带父母、孩子自驾游,不管是周边短途还是跨省长途 ——740km 续航 + 密集的换电站网络,不用频繁规划充电,3 分钟换电就能继续出发,冬天低温续航也稳定;如果你看重长期保值和省心服务 —— 换电体系支撑保值率,蔚来的服务网络能解决维修、救援问题,长质保也能减少后期顾虑。

当然,选车最好还是亲自试驾,建议去线下体验店感受下空间、座椅舒适度,体验下换电流程,再结合自己的需求做决定。相信实际体验后,你会更清楚乐道 L60 长续航版是否适合自己。