如果只看豪华轿车和SUV，宝马再次占据了头把交椅。这家汽车制造商去年售出了217万辆汽车，较前一年微降。而梅赛德斯-奔驰的总销量为216万辆，其中包含35.91万辆货车，因此乘用车销量为180万辆。

我们此前已经分析过宝马的销量，所以这次我们将聚焦奔驰的销售情况。2025年，其销量较上年下降了10%，不过其中也不乏亮点。

例如，梅赛德斯-奔驰硬派越野车G级的销量创下纪录。其全球销量增长了23%，达到49,700辆。奔驰表示，全新的电动G级“对销售业绩贡献显著”。

梅赛德斯-奔驰的电动车销量整体与去年持平，在一些国家的电动车销量有所增长，包括法国、丹麦、印度和澳大利亚。但电动车全年总销量下降了4%，至197,300辆。

梅赛德斯-奔驰的高性能车系AMG销量增长7%，达到145,000辆。尽管如此，仍远落后于宝马的M部门。宝马M在2025年创下纪录，售出213,457辆。奔驰预计，随着AMG GT四门轿跑电动车等新车型的到来，AMG今年的销量将会增长。

奔驰并未公布全系车型的具体数据，但将销量分为高端车型、核心车型和入门车型三大类。这里的高端车型包括所有AMG和迈巴赫车型，以及G级和所有S级车型，核心车型则指C级和E级车型。

高端车型的销量表现最好，下降5%，至268,000辆。核心车型和入门车型销量均同比下降10%，分别为105万辆和483,300辆。

超豪华的迈巴赫车型是亮点，奔驰称售出的S级车型中有三分之一是迈巴赫版本。在中国，这一比例更是高达二分之一，新款迈巴赫轿车预计将于本月晚些时候推出。

在货车方面，梅赛德斯-奔驰售出359,100辆，较2024年下降11%。不过，电动货车销量则大幅增长，增幅达46%，全年销量达到28,500辆。

奔驰在其各大区域市场均未报告增长。在欧洲，销量下降8%。在亚洲，销量下降17%，其中中国下跌25%。在北美，销量下降了28%。

梅赛德斯-奔驰2026年的计划包括推出新款AMG GT四门轿跑车以及改款的S级轿车。它还将推出GLE和GLS的改款车型，而电动GLC和CLA猎装车都将在年内上市。预计奔驰还将在今年发布全新的电动C级和全新的GLA车型。