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"标配即顶配",28.58 万起,魏牌高山7,它为何被称为移动大客厅?

在多成员家庭的用车清单里,MPV 始终占据着特殊位置。这类车型既要装下全家人的欢声笑语,又得兼顾日常通勤的灵活与长途出游

在多成员家庭的用车清单里,MPV 始终占据着特殊位置。这类车型既要装下全家人的欢声笑语,又得兼顾日常通勤的灵活与长途出游的安心,选起来并不容易。而魏牌高山7 的出现,像是精准踩中了家庭用户的核心需求 —— 它没有堆砌华丽参数,而是从空间、操控、智能、动力等维度,实实在在打造出一款能适配多样家庭场景的座驾,28.58 万元的官方指导价搭配 “标配即顶配” 的设定,更让这份诚意一目了然。今天就来聊聊,这款被称作 “一家人的移动大客厅” 的 MPV,究竟藏着哪些打动人心的细节。

对家庭用户来说,MPV 的空间绝不是 “能坐下就行”,而是要让老人、孩子、成年人都能找到舒服的姿势,还要兼顾行李、玩具、露营装备等杂物的存放。魏牌高山(逛导购) 7 在 5050mm 的车长里,交出了一份让人惊喜的空间答卷,关键就在于它把 “每一排的舒适度” 和 “场景灵活性” 都考虑到了。

先看乘坐空间,这款车的轴距达到 3085mm,车内有效空间表现突出,最让人点赞的是纯平的地板设计 —— 即便第二排座椅调到比较靠后的位置,中间通道依然顺畅,家里老人腿脚不便,上下车不用弯腰侧身;孩子也能在通道里自由走动,不用一直闷在座位上。试驾过不少 MPV,很多车型的第三排总给人 “备用座位” 的感觉,但魏牌高山(用车口碑) 7 的第三排完全没有局促感。身高 1.8 米的人坐进去,头部离车顶还有余量,膝盖不会顶到前排座椅,肘部活动空间也宽敞,就算三个成年人同时坐在第三排,正常交谈也不会觉得拥挤。而且 512mm 的坐垫纵深做得很到位,腿部支撑足够,长时间乘坐下来,腰部和腿部也不容易发酸,全家出游时,没人会因为 “坐后排” 而抱怨。

第二排的双活动扶手休闲座椅更是加分项。座椅材质柔软,坐上去像家里的沙发一样舒服,还带 3 档通风和加热功能 —— 夏天不会闷得后背出汗,冬天一坐上去就是暖的,对老人和孩子特别友好。58mm 宽的活动扶手总行程有 120 度,平时放本书、平板电脑很方便;想休息的时候调整一下角度,就能支撑住手臂;上下车时还能借助扶手发力,细节处很贴心。还有两向电动腿托,一键就能展开,长途坐车时把腿托打开,整个人能放松下来,那种舒适感堪比头等舱。

除了乘坐,储物需求也被考虑得很周全。二三排共轨的设计是个亮点,配备 1.8 米超长共轨滑轨系统,座椅能灵活滑动、折叠,就像家里可移动的沙发一样,能根据不同场景调整空间。比如周末带孩子去郊外,把第二排座椅往前挪一点,第三排就能留出最大 1166mm 的腿部空间,孩子在后排看书、玩玩具,甚至临时躺下休息都没问题;要是需要装露营装备,把第三排座椅适当前移,后备箱空间能拓展到 1800L,帐篷、折叠桌椅、食材箱都能轻松装下,就算是日常短途出行,常态下的后备箱也能放下 2 个 28 英寸行李箱,完全够用。

车内的小储物空间也很贴心,车门储物格、中央扶手箱这些常规配置之外,前后排都有杯架、手机储物槽,随手放东西很方便。最实用的还要数标配的 12.5L 冷暖冰箱,支持 0-50°C 三种模式调节,用语音就能控制开关和温度。带孩子出门时,里面可以放温牛奶、水果;夏天能随时拿冷饮,冬天还能给食物保温。而且冰箱是双层置物、双门双开的设计,不管坐在前排还是后排,都能自己拿到里面的东西,不用麻烦别人传递,这点对有孩子的家庭来说太实用了。

很多人对 MPV 的印象是 “大而笨”,觉得车身尺寸大,市区开、掉头、停车都费劲。但魏牌高山 7 打破了这种刻板印象,它在保持大空间的同时,把操控的灵活性做得很到位,开起来完全没有驾驭大型车辆的笨重感。

这款车基于新能源高端 MPV 专属平台打造,先从尺寸上就考虑到了日常使用 ——5050mm 的车长在中大型 MPV 里属于适中水平,小区里的标准车位就能轻松停下,不用像有些超长 MPV 那样,找车位还要 “挑尺寸”。而且它的灵动转向功能很实用,转弯半径只有 5.6 米,在市区狭窄道路行驶时优势特别明显。比如在老城区的小巷子里穿行,遇到需要掉头的情况,不用反复调整方向,一把就能转过来;平时在市区拥堵路段变道、转弯,方向盘转向精准,力度也适中,就算是女性驾驶者开,也不会觉得费力。

底盘调校也为操控加分不少。全铝五连杆悬架搭配液压衬套底盘,在行驶过程中能很好地过滤路面颠簸。比如经过坑洼较多的路面时,车内感受到的震动很小,车身稳定性不错,不会有大幅晃动;就算是高速过弯,侧倾抑制得也比较到位,大多人不会有头晕的感觉,后排的家人也不容易晕车,这对全家出行来说太重要了 —— 谁也不想因为坐车颠簸,让老人孩子不舒服。

还有四驱系统的加持,让这款车的通过性有了保障。平时在城市道路开,用两驱模式就够了,动力输出平顺,也更经济;要是遇到雨天路滑,或者去郊区的非铺装路面,切换到四驱模式,车辆的抓地力会明显提升,行驶起来更稳定。比如去郊外露营时,经过一段泥泞小路,四驱系统能发挥作用,车辆不会出现明显打滑,稳稳地就能通过,让出行更有底气。

整体开下来会发现,魏牌高山 7 更像一个灵活的 “大伙伴”,而不是一台笨重的大型 MPV。不管是市区通勤、接送孩子,还是周末全家出游,应对各种路况都很轻松,不会因为车身尺寸大而带来操控上的困扰,这对每天要开车的家庭用户来说,无疑提升了日常用车的便利性。

现在选车,配置和安全保障都是家庭用户的重点考量 —— 便捷的功能能让出行更轻松,全面的安全设计则能给全家保驾护航。魏牌高山 7 在这两方面都做得很扎实,用科技把 “贴心” 和 “安心” 落到了实处。

先看座舱,多屏互联的设计带来了很好的使用体验。这款车标配了后排娱乐屏,能实现 5 屏互联、4 屏观影、3 屏娱乐的功能,前后排乘客都能有自己的娱乐体验。带孩子出行时,后排的 17.3 英寸低蓝光大屏能缓解孩子坐车的无聊,孩子可以在上面看动画片、听故事,而且不用手动操作,只要语音唤醒 “小魏同学”,就能切换节目、调节音量,既方便又不会分散驾驶者的注意力。

音响系统的表现也很出色,23 个扬声器搭配杜比全景声和 5D 观影模式,峰值功率达到 2440W,坐在车里就像置身家庭影院一样,沉浸式的听觉体验让旅途变得更有趣。周末带家人出行时,全家人一起看一部喜欢的电影,音质清晰通透,环绕感很强;而且这套系统支持分区音效,前排导航语音播报时,后排的娱乐声音不会受影响,导航和娱乐互不干扰,不用因为 “听导航” 而打断孩子看动画。

车机系统的流畅度也值得称赞,搭载的高通 8295 芯片算力充足,操作起来基本没有卡顿感,屏幕显示清晰,图标布局合理,上手很容易。除了语音控制,也支持触控操作,反应都很灵敏。平时开车时,想调节空调温度、切换音乐、设置导航,用语音就能完成,不用分心去碰屏幕,让驾驶更专注。

安全方面,魏牌高山 7 的表现更是让人放心。先看被动安全,车身采用了 81.96% 的高强度钢,A 柱和 B 柱还用了 2000MPa 的超高强度钢,这种高强度材料的大量运用,让车身刚性有了很好的保障 —— 就算遇到极端情况,也能有效保护车内乘员的生存空间。还有 3107mm 的超长侧气帘,覆盖了前后三排,而且能持续保压 6 秒,不管家人坐在哪个位置,都能得到很好的保护。

主动安全配置也很全面,全车配备了 27 个传感器和激光雷达,加上 Orin-X 高算力平台,带来了丰富的辅助驾驶功能。比如在高速行驶时,开启相关辅助功能后,车辆能保持在车道中间行驶,与前车保持安全距离,遇到前车减速时,车辆会自动平稳减速,能减轻长途驾驶的疲劳感;对于不擅长开大车的用户来说,泊车辅助功能很实用,遇到侧方停车、倒车入库等场景,系统能自动识别车位,规划停车路径,驾驶者只需要控制油门和刹车,就能顺利完成停车,解决了大尺寸车辆难停的痛点。

电池安全是新能源车型的重中之重,魏牌高山 7 在这方面做得很扎实。电池包采用了六层防护设计,累计通过 89 项严苛测试,包括振动、挤压、底部球击、海水浸泡等多项极端工况,就算在直接火烧的情况下,也能做到不起火、不爆炸。同时,电池系统还提前满足了 2026 年新国标,获得了 “中国电动汽车火灾安全指数” 满分认证及 C-GCAP 全五星认证,加上云端 AI 算法 24 小时实时监控电池健康状态,能提前识别风险,让家人坐车更安心。

车内的健康安全也没被忽略,内饰采用环保材料,新车异味很小,还通过了 “零甲醛” 认证,给家人提供了一个健康的驾乘环境 —— 对有孩子的家庭来说,这点太重要了,不用再担心新车异味影响家人健康。

家庭用车对动力的要求很明确:既要够用,又要平顺舒适,不能有明显顿挫;续航更是关键,谁也不想在全家出游的路上频繁找加油站或充电桩。魏牌高山 7 搭载的 Hi4 性能版混动系统,在动力和续航两方面都贴合了家庭用户的需求。

这套动力系统由 1.5T 发动机、4 档 DHT 变速箱和前后双电机组成,采用四驱形式,综合功率 337kW、综合扭矩 644N・m,零百加速成绩达到 5.7 秒。实际驾驶中,动力输出很平顺,顿挫感不明显,起步时轻盈有力,红绿灯起步能轻松跟上车流,不会有拖沓的感觉;高速行驶时想要超车,深踩油门就能获得充足的动力响应,超车过程干脆利落,给人足够的信心。而且 50:50 的黄金轴荷分配让车辆的动力平衡很稳定,不管是在城市道路行驶,还是去高原、山区游玩,动力表现都很稳定。比如去山区时经过不少上坡路段,动力输出依然强劲,不会出现动力不足的情况,全家人坐在车里也感觉平稳,没有明显的倾斜感。

续航方面的表现更让人放心。这款车的 WLTC 纯电续航达到 172km,日常通勤完全够用 —— 平时上下班、接送孩子、买菜购物这些短途出行,用纯电模式就够了,一周充一次电基本没问题,既经济又环保。而且纯电模式下行驶很安静,车内噪音很小,乘坐体验更舒适。要是需要长途出行,切换到混动模式就能告别续航焦虑,综合续航里程达到 945km,就算全家自驾去远方旅游,也不用频繁停车充电或加油。更贴心的是,这款车支持 92 号汽油,不用特意加高价油,长途出行的成本也比较低,对普通家庭来说很友好。

补能方面也很方便,支持快充和慢充两种方式。平时在家可以用慢充桩充电,晚上充电白天用,电费成本很低;要是出门在外遇到电量不足,找个快充桩,短时间内就能补充不少电量,不会耽误出行计划。不管是日常通勤还是长途出游,都不用为 “没油没电” 发愁,这对家庭用户来说,无疑减少了很多出行顾虑。

魏牌高山 7 最打动人的地方,在于它没有追求 “参数上的噱头”,而是真正贴合家庭用户的日常用车场景 —— 从每一排的舒适乘坐,到灵活好开的操控;从贴心的智能配置,到全面的安全保障;再到足够用的动力续航和诚意满满的购车权益,每一个细节都围绕 “家庭需求” 展开,真正做到了 “一家人的移动大客厅,每个人都有好位置”。

不管是接送孩子上下学、周末带家人露营,还是假期长途自驾旅游,这款车都能适配这些场景:老人能坐得舒服,孩子有足够的活动空间,大人开车轻松、停车方便,还不用为油电、安全发愁。对年轻家庭来说,魏牌高山 7 更像一个带着温度的移动空间,能减少出行中的各种麻烦,增添更多舒心时刻。如果正在为家庭挑选一款兼顾实用、舒适与安全的 MPV,魏牌高山 7 无疑是值得认真考虑的选择。