在竞争激烈的新能源汽车市场中，各大车企纷纷推出更具创新性的产品，以满足消费者对续航、科技化和舒适性不断增长的需求。2026款深蓝S07作为一款中型SUV，凭借其超过1300公里的综合续航里程以及华为驾驶系统的加持，一登场就在 15万级新能源SUV车市场掀起了不小的波澜，试图为用户提供更便捷的出行体验。

外观方面，深蓝S07的前脸采用的是封闭式格栅设计，贯穿式的筋线带来了一定的棱角感；大灯组采用了分体式设计，日行灯的造型还是典型的家族化风格，带来了比较锐利的效果，远近光灯位于格栅两侧靠下的位置，周围还加入了点阵式光源进行装饰，风格比较个性。下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有三角形导流槽，能够提高空气动力学表现，底部则是尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，线条感显得比较干练，而且带着点小溜背造型，有着一定的运动气息；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手则是弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有粗壮的黑色饰板，进一步增强了力量感；轮毂采用的五辐式花瓣造型，风格显得比较大气。尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，灯组上方还设计有小鸭尾，点缀出了车尾的层次感；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，搭配下包围部分的扩散器进一步增强了运动属性，走在哪里回头率都满满。

内饰方面，坐进车内的第一感觉就是它的内饰触感很“软和”。深蓝S07(用车口碑)基本延续现款车型设计，整体布局非常简约，采用环抱式设计，换装全新样式的三辐式方向盘，空调出风口进行优化，车内用料也更显质感。同时，大部分功能集成在15.6英寸2.5K高清中控屏幕上，屏幕可左右旋转，最 大角度各15°，搭配55英寸AR-HUD抬头显示，信息一目了然。在智能座舱方面，深蓝S07搭载了DEEPAL OS 4.0智能操作系统，内置高通骁龙8295P芯片，支持DEEPAL AI大模型、可见即可说语音交互、智能交互生态、自定义场景积木等功能。还配备 了4.7L车载智能冷暖箱，无论是夏季的冰镇饮品还是冬天的奶茶，都能满足消费者的不同需求。64色星河律动氛围灯与浮光律动音箱氛围灯，结合激光镭雕和金属蚀刻工艺，为夜间行车营造了不错的氛围感。

辅助驾驶方面，深蓝S07全系标配华为乾崑ADS SE，配备10个摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达共25个智能传感器，可实现高速领航辅助驾驶、城区巡航辅助、智能泊车、全维防碰撞系统CAS 4.0等。大幅减轻驾驶员负担，提升行车安全和便利性。不过还是提醒大家，在目前情况下，辅助驾驶系统本质仍是对驾驶者的辅助工具，尚无法实现完全替代人工驾驶，需驾驶者时刻保持对路况的关注与掌控。跑高速的时候，高速领航辅助功能能派上大用场，智能上下匝道、过弯、避障、调节车速这些都能搞定，不用一直紧绷着神经，长途开下来轻松多了，为出行提供了便利。

空间方面，深蓝S07的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，这样的尺寸在同级别的车型中表现出色。实际体验中，驾驶座调到低位，车内头部余地仍可轻松留下一拳空间；后排则能提供两拳左右的腿部余量，满足家庭或商务载人需求。座椅方面，新车搭载前排双零重力座椅，可实现120度平躺，拥有一体式腿托，具备8种模式、3种强度的按摩功能。座椅设计非常贴合人体曲线，坐上去感觉整个人都被包裹得很舒服。不管是短途驾驶还是长途旅行，都不容易感到疲劳。车内设计了多个储物空间，包括深厚的中央扶手箱、宽大的门板储物格，便于放置水瓶、手机、杂物等，提升内饰的实用性。后备箱空间也很大，要是把后排座椅放倒，空间能进一步扩展，平时出去购物、搬家，或者自驾游装行李，都完全没问题。

动力性能方面，深蓝S07提供增程与纯电两种版本选择。如果经常长途出行，增程版可能是更稳妥的选择；如果主要在市区使用且有固定充电条件，纯电版则更加经济环保。增程版搭载1.5L高效增程器，1L油可发电3.7度，热效率达44.39%，CLTC纯电续航230-300km，综合续航1385km，WLTC纯电续航（300km配置）216km，馈电油耗（NEDC）仅3.88L/100km，190kW后驱电机带来7.6秒破百的动力表现。纯电版CLTC续航550km，200kW后驱电机实现7.4秒破百，百公里电耗14.0kWh，加速体验更加直接。全系支持3C超充，30%-80%充电仅需15分钟。值得一提的是，它采用的微核高频脉冲加热技术，即使在低温环境下，电池温度得到提升，动力性提升的同时充电时间缩短。此外，全系标配了FSD可变阻尼减震，和HRS的可变自适应悬架。再加上后减震用到了铝合金的H臂，簧下质量也得以减轻。无论是在蜿蜒山路还是高速巡航，车辆都能表现出优秀的动态平衡。底盘经过专业调校，既追求驾驶的运动感，又保证了良好的舒适性。在弯道中，车辆稳健贴地，侧倾得到控制，驾驶者可以安心享受操控乐趣。悬挂系统也经过优化调试，有效过滤震动，减少颠簸，为乘客提供平稳的乘坐体验。

在实际驾驶体验中，增程版车型在满电和馈电状态下的动力输出一致性做得不错，没有明显的动力衰减现象。纯电版本则提供了更加静谧的驾驶体验，动力响应更加直接迅速。两种版本都提供了标准、舒适、运动三种驾驶模式选择，能够满足不同驾驶习惯的用户需求。

总的来说，深蓝S07凭借均衡的表现脱颖而出。它提供增程、纯电两种动力版本，能够适配不同用户的出行场景；超长纯电续航可以减少日常补能次数。华为高阶辅助驾驶降低了操作难度、提升行车安全性，带来优质的使用体验。在设计、空间、安全与动力输出等维度，深蓝S07表现均衡，特别适合注重续航稳定性、智能体验与乘坐舒适性的用户。如果你正在这个价位里挑选一辆中型新能源SUV，这款深蓝S07值得你花时间去实际体验一番，特别是建议你重点感受一下它的底盘滤震和辅助驾驶系统，这些往往只有亲身体验才能判断是否真的适合自己。