易车关于别克至境L7的硬核测试结果如图：
1、零百加速满电亏电一致性非常好，差距在0.3秒以内，动力预期管理比较好。
2、至境L7连续6次零百加速不衰减，电池电机散热性能较好，别克至境L7最高可以支持连续25次连续零百加速。
此前，别克GL8 PHEV和雪佛兰探界者Plus PHEV的磷酸铁锂版本，实测只能做到6次零百加速不衰减。
3、增程器功率115千瓦，发电机峰值功率100千瓦，能吃满整个功率，高速巡航动力维持较好，亏电可以加速持续至175+kph，油耗也是全场最低的。
4、表格里没说的，底盘表现是所有车里最好的，是不是最好，大家可以尽情开一下，亏电噪音控制优异。
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